Η Mercedes-Benz συνεχίζει την παράδοση στα ονειρεμένα σπορ, κομψά αυτοκίνητα με τη νέα CLE Coupé.

Το Skoda Kodiaq κάνει το ντεμπούτο του με περισσότερο χώρο και plug-in υβριδική ισχύ.

Η plug-in υβριδική C300e είναι πιθανότατα η καλύτερη έκδοση της C-Class, με επαρκή ηλεκτρική αυτονομία, χαμηλή κατανάλωση, μπόλικη δύναμη και φυσικά τ...

Το VISION 7S βρίσκεται στο Golden Hall. Το ηλεκτρικό concept car είναι στην Ελλάδα, και μας αποκαλύπτει τη νέα εποχή Skoda.  

Όταν όλοι οι κατασκευαστές δημιουργούν μοντέλα «κοινής αποδοχής» και καταλήγουν να έχουν μία γκάμα με κοινότυπα μοντέλα, η Peugeot ταράζει τα νερά με ...

Το C5 X συνδυάζει έξυπνα την κομψότητα των Sedan και τον δυναμισμό των SUV με την πρακτικότητα των Station Wagon. Το δοκιμάζουμε στην plug-in υβριδική...

Η Mercedes-Benz CLA είναι η Coupe εκδοχή της Α-Class, με πόρτες χωρίς πλαίσια, χαμηλή γραμμή και τονισμένα δυναμικά χαρακτηριστικά. Την δοκιμάζουμε στ...

Στην i4 M50 βρίσκεις αρκετή από τη μαγεία του τμήματος M, σε ένα πειστικό πακέτο τεχνολογίας, πολυτέλειας και εξωφρενικών επιδόσεων.

Το νέο Honda Civic e:HEV είναι το πιο προηγμένο τεχνολογικά Civic όλων των εποχών και ένα από τα καλύτερα μοντέλα του D-segment που μπορείτε να αποκτή...

Η πισωκίνητη έκδοση του KIA EV6 είναι μια αρκετά ενδιαφέρουσα περίπτωση, που προσφέρει καλές επιδόσεις, υψηλή τεχνολογία και ικανοποιητική αυτονομία.

Το τετρακίνητο Octavia Sports Wagon Scout, είναι ένα αυτοκίνητο που «δικάζει» όλα τα δικίνητα SUV, όντας καλύτερο σχεδόν σε όλους τους τομείς, άσφαλτο...

Στην Ισπανία είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε το νέο Honda Civic e:HEV. Το εμβληματικό μοντέλο της Honda μεγάλωσε σε διαστάσεις και εξοπλίζεται αποκλ...

Είναι η plug-in hybrid έκδοση η κορυφαία στην γκάμα του Octavia; Με 204Ps και πραγματικά χαμηλά πάγια έξοδα, θέτει σοβαρή υποψηφιότητα...

Η plug-in hybrid έκδοση του Volvo V60 συνδυάζει εξαιρετικές επιδόσεις, χαμηλή κατανάλωση, άνετους χώρους και παράλληλα ακολουθεί τον δρόμο του εξηλεκτ...

Μπορεί η C 180 να αποτελεί την entry level έκδοση της νέας C-Class, ωστόσο δεν έχει να ζηλέψει σχεδόν τίποτα από τις μεγαλύτερες αδερφές της.

Η πισωκίνητη έκδοση Sprint της Alfa Romeo Giulia μπορεί να υπολείπεται κατά 80Ps από τις τετρακίνητες Q4, εξακολουθεί να παραμένει όμως ένα άκρως ποθη...