Αν και κατά το λανσάρισμα της τελευταίας γενιάς της S-Class (W223) το 2021, η Mercedes-Benz ανακοίνωσε πως δεν θα διατεθεί σε κουπέ και κάμπριο αμάξωμα, φαίνεται πως τώρα αυτό το πλάνο αλλάζει, τουλάχιστον όσον αφορά στην πρώτη περίπτωση, αυτή ενός κουπέ μοντέλου.

Αυτό έρχεται να επιβεβαιωθεί από την κατάθεση των εμπορικών σημάτων και σχεδίων στο Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ε.Ε. (European Union Intellectual Property Office) από την ελβετική εταιρεία Robu Aktiengesellschaft, η οποία εταιρεία έχει και στο παρελθόν κάνει την ίδια κίνηση για την κατασκευή του Bussink GT R SpeedLegend, μια speedster έκδοση πάνω στην AMG GTR, ενώ με την ίδια τακτική έχει υλοποιηθεί το πρόγραμμα «Mythos» της Mercedes-Benz, δίνοντάς μας μέχρι στιγμής ένα δείγμα, αυτό της εντυπωσιακής PureSpeed που είδαμε στα τέλη του 2024.

Επί του παρόντος πάντως, τα σχέδια που κατατέθηκαν αφορούν δύο μοντέλα, αυτά της έκδοσης Coupe για την S-Class W223 όσο και τα αντίστοιχα για την Mercedes-Maybach S-Class, με τις διαφορές να είναι μικρές αλλά ορατές. Αρχικά στην έκδοση με τα σήματα της Mercedes-Benz ξεχωρίζουμε τον εμπρός προφυλακτήρα που προέρχεται από την σεντάν S-Class AMG 63, ενώ λογότυπος της AMG υπάρχει και στο πίσω μέρος. Στην περίπτωση της πιο εκλεπτυσμένης έκδοσης Coupe για την S-Class της Mercedes-Maybach, αυτή βασίζεται πιθανότατα στην Maybach S680 έκδοση της σεντάν S-Class και ξεχωρίζει για τους χαρακτηριστικούς λογότυπους της Maybach στο εμπρός και πίσω μέρος αλλά και στην τρίτη κολώνα του κουπέ αμαξώματος, ωστόσο ιδιαίτερο χαρακτηριστικό της αποτελεί το πίσω παρμπρίζ που χωρίζεται στη μέση.

Αν και για την ώρα δεν υπάρχει κανένα χρονοδιάγραμμα ή επιβεβαίωση του εγχειρήματος από την Mercedes-Benz, αξίζει να αναφέρουμε πως τα έγγραφα που κατατέθηκαν στην EUIPO έχουν ισχύ έως τις 8 Ιανουαρίου του 2030, κάτι που σημαίνει πως τουλάχιστον όσον αφορά την εμπορική ονομασία S-Class Coupe αυτή μπορεί να μας απασχολήσει και στην επόμενη γενιά της S-Class...