Η Audi παρουσίασε σήμερα την έκτη γενιά του A6 Sedan, το οποίο αμέσως τραβάει τα βλέμματα με την ξεχωριστή παρουσία του στον χώρο. Έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να έχει αεροδυναμικό συντελεστή 0,23 που ως στόχο έχει την καλύτερη δυνατή πρόσφυση, αλλά και συνάμα επιδόσεις. Το μπροστινό μέρος έχει επανασχεδιαστεί, όπως είναι διακριτό από το μπροστινό χείλος και την μάσκα, ενώ το προφίλ του παραπέμπει αμέσως σε σεντάν. Το πίσω μέρος ξεχωρίζει κυρίως με την σχεδίαση των φωτιστικών σωμάτων, τα οποία διατρέχουν όλη την θύρα αποσκευών.

 Το εσωτερικό διαθέτει τρεις οθόνες όπως συναντάμε και στο Q5, για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και το infortainement σύστημα. Αντίθετα με το A6 Avant, ο χώρος αποσκευών του A6 Sedan έχει χωρητικότητα 492 λίτρα. Τέλος, διατίθεται και με ηλιοροφή, η οποία ρυθμίζεται με το πάτημα ενός κουμπιού.

Όπως και η έκδοση Avant, η νέα σεντάν εκδοχή του Audi A6 διατίθεται με δύο κινητήρες εσωτερικής καύσης, προσφέροντας στους οδηγούς τη δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε turbo βενζίνη ή turbo πετρέλαιο με υβριδική υποβοήθηση 48V. Οι εκδόσεις ονομάζονται αντίστοιχα TFSI για τη βενζίνη και TDI για το πετρέλαιο, σύμφωνα με την καθιερωμένη ονοματολογία της Audi. Και οι δύο θερμικές εκδόσεις εφοδιάζονται με έναν δίλιτρο τετρακύλινδρο κινητήρα, με απόδοση 201 ίππων. Η διαφορά εντοπίζεται στη ροπή: ο κινητήρας βενζίνης αποδίδει 34,67Kgm, ενώ ο πετρελαιοκινητήρας ανεβάζει τη ροπή στα 40,79Kgm, προσφέροντας περισσότερη δύναμη σε χαμηλές στροφές και αποδοτικότερη λειτουργία στις μεγάλες αποστάσεις.

Το νέο Audi A6 Sedan μπορεί να παραγγελθεί από σήμερα με τις πρώτες παραδόσεις να εκτιμώνται το καλοκαίρι, ενώ η τιμή του στην Γερμανία ξεκινάει από τα 55.500€.