Η Toyota αναπτύσσει την τρίτης γενιάς κυψέλη καυσίμου υδρογόνου, η οποία θα προσφέρει διπλάσια ισχύ και 20% μεγαλύτερη απόδοση, χωρίς αύξηση στο μέγεθός της. Το νέο σύστημα θα είναι έτοιμο το 2027 και προορίζεται κυρίως για βαρέα επαγγελματικά οχήματα στην Ιαπωνία, όπως εκσκαφείς και φορτηγά, ενώ θα χρησιμοποιηθεί και σε επιβατικά αυτοκίνητα. Αυτό υποδηλώνει ότι η 3ης γενιάς Toyota Mirai αναμένεται να κυκλοφορήσει την ίδια περίοδο. Kύρια χαρακτηριστικά του νέου συστήματος καυσίμου είναι:

• Διπλάσια ισχύς σε σχέση με το υπάρχον σύστημα του Toyota Mirai, που σήμερα αποδίδει 174Ps.
• 20% υψηλότερη απόδοση καυσίμου, προσφέροντας μεγαλύτερη αυτονομία με λιγότερη κατανάλωση υδρογόνου.
• Διπλάσια αντοχή, με στόχο να φτάσει στο επίπεδο των παραδοσιακών πετρελαιοκινητήρων.
• Μειωμένο κόστος παραγωγής, καθιστώντας τα οχήματα υδρογόνου πιο προσιτά.

Μέχρι σήμερα, η Toyota έχει πουλήσει 28.000 Mirai από το 2013, αποδεικνύοντας τη δέσμευσή της στο υδρογόνο ως βιώσιμη εναλλακτική λύση στην ηλεκτροκίνηση.