Η Honda και η Nissan, δύο από τις μεγαλύτερες ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες, είχαν ανακοινώσει το 2023 ότι βρίσκονταν σε συζητήσεις για συγχώνευση, με στόχο τη δημιουργία του τρίτου μεγαλύτερου κατασκευαστή αυτοκινήτων παγκοσμίως. Το πλάνο αυτό θεωρήθηκε μια στρατηγική κίνηση για την ενίσχυση των δύο εταιρειών απέναντι στον αυξανόμενο ανταγωνισμό από κινεζικούς κατασκευαστές, όπως η BYD, και τις νέες δυνάμεις της ηλεκτροκίνησης. Ωστόσο, σύμφωνα με πηγές κοντά στις διαπραγματεύσεις, οι συνομιλίες παρεκτράπηκαν λόγω σημαντικών διαφωνιών. Μία από τις βασικές αιτίες ήταν η πρόταση της Honda να καταστήσει τη Nissan θυγατρική της, κάτι που αποκλίνει από το αρχικό πλάνο της συγχώνευσης ως ισότιμων εταίρων. Η εξέλιξη αυτή δημιουργεί αβεβαιότητα για το μέλλον της Nissan, η οποία ήδη βρίσκεται σε μια περίοδο αναδιάρθρωσης, με στόχο τη μείωση 9.000 θέσεων εργασίας και τη μείωση της παγκόσμιας παραγωγικής ικανότητάς της κατά 20%. Η εταιρεία καλείται πλέον να βρει νέες στρατηγικές επιβίωσης, καθώς αντιμετωπίζει προκλήσεις σε μια ραγδαία μεταβαλλόμενη βιομηχανία.

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία Nissan αποφάσισε να τερματίσει τις συνομιλίες συγχώνευσης με τη Honda, σύμφωνα με δημοσίευμα της Nikkei. Η συμφωνία, αν είχε προχωρήσει, θα δημιουργούσε τον τρίτο μεγαλύτερο κατασκευαστή αυτοκινήτων στον κόσμο, όμως η ακύρωσή της εγείρει ερωτήματα για τη μελλοντική στρατηγική της Nissan και την ικανότητά της να ανταπεξέλθει μόνη της στις προκλήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η αντίδραση των αγορών ήταν άμεση, με τη μετοχή της Nissan να υποχωρεί πάνω από 4%, προτού ανασταλεί η διαπραγμάτευσή της στο Χρηματιστήριο του Τόκιο. Αντίθετα, η μετοχή της Honda σημείωσε άνοδο άνω του 8%, αντανακλώντας την ανακούφιση των επενδυτών για την ακύρωση του σχεδίου συγχώνευσης. Παραμένει αβέβαιο ποια θα είναι η επόμενη στρατηγική κίνηση της Nissan, καθώς ο ανταγωνισμός στην παγκόσμια αγορά εντείνεται, ιδιαίτερα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και της τεχνολογικής καινοτομίας.