Το καινούργιο 5 έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση αυτοκινήτου της Γενεύης φέτος και, εξωτερικά, παρέμεινε ίδιο με τα πρώτα σκίτσα που κυκλοφόρησε η Renault το 2021 ως concept car, ενώ σχεδιαστικά θυμίζει σε μεγάλο βαθμό το παλιό 5. Η γαλλική φίρμα έχει ως στόχο με το 5 να μπει στον σκληρό ανταγωνισμό που υπάρχει στην κατηγορία των supermini μοντέλων. Το 5 χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Ampr Small πάνω στην οποία έχουν πατήσει και το Nissan Juke και το Renault Clio. Θα προσφέρεται με τρεις επιλογές κινητήρα: 95 PS, 122 PS και 150 PS. Επίσης, η Renault προσφέρει δύο μπαταρίες στο νέο 5 ως επιλογές (40kWh με 299Km αυτονομίας και 52kWh με 400Km αυτονομίας. Πρόσφατα εθεάθη να κάνει τις πρώτες του δοκιμές στους δρόμους της Μεγάλης Βρετανίας πριν το νέο Renault 5 φτάσει στις αντιπροσωπείες τους επόμενους μήνες.

H τιμή των 25.000 ευρώ είναι αρκετά ελκυστική και συνάμα προσιτή για ένα αμιγώς ηλεκτρικό με το 5 θεωρείται ένα από τα φθηνότερα supermini μοντέλα της αγοράς.