Η ιαπωνική φίρμα παρουσίασε χθες το πρώτο ηλεκτρικό της όχημα, το οποίο είναι το e-Vitara με τρεις επιλογές κινητήριων συνόλων. Αν και στο παρελθόν, εικαζόταν πως το Jimny θα γινόταν υβριδικό και ηλεκτρικό, ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, επιβεβαίωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης του e-Vitara πως κάτι τέτοιο δεν είναι στα σχέδια της εταιρείας υπονοώντας πως το Jimny θα συνεχίσει να διαθέτει κινητήρες εσωτερικής καύσης. Επίσης, άφησε ανοικτό το ενδεχόμενο το Jimny να τροφοδοτείται με βιοκαύσιμα ή με e-fuel στο μέλλον, με σκοπό την μείωση των εκπεμπόμενων ρύπων και μία πιο eco friendly προσέγγιση. To Suzuki Jimny ξεκίνησε την εμπορική του πορεία το 1970 και ήδη μετράει πέντε γενιές με την τελευταία γενιά να βρίσκεται ήδη στον χώρο του αυτοκινήτου εδώ και έξι χρόνια.

«Αν μιλάς για το Jimny EV, νομίζω ότι θα κατέστρεφε το καλύτερο μέρος του Jimny. Νομίζω ότι η βασική δύναμη του Jimny είναι το σωστό βάρος. Αν θέλουμε να συνεχίσουμε να παρέχουμε το Jimny στην αγορά ως εργαλεία για τους επαγγελματίες, ίσως το ηλεκτρονικό καύσιμο ή το βιοκαύσιμο που χρησιμοποιεί την τεχνολογία ICE θα ήταν ο τρόπος για να διατηρήσουμε το Jimny στο μέλλον», δήλωσε ο Suzuki.