Η McLaren παρουσίασε το νέο της hypercar, το W1, τον Οκτώβριο του περασμένου έτους. Πρόκειται για ένα υβριδικό μοντέλο υψηλών επιδόσεων, το οποίο εξοπλίζεται με τον MHP-8, έναν twin-turbo V8 κινητήρα 4.0lt, που συνεργάζεται με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων με λειτουργία E-reverse. Η κίνηση μεταδίδεται στους πίσω τροχούς μέσω ηλεκτρονικά ελεγχόμενου διαφορικού (e-differential). Το E-Module του οχήματος έχει βάρος μόλις 20 κιλά και συνοδεύεται από μπαταρία χωρητικότητας 1,4 kWh. Το συνολικό βάρος της McLaren W1 ανέρχεται στα 1.399 κιλά, προσφέροντας εντυπωσιακή αναλογία ισχύος 911 ίππων ανά τόνο. Ο συνδυασμός του ηλεκτροκινητήρα με τον νέο V8 αποδίδει συνολικά 1.275 ίππους και 136,6 kgm ροπής, επιτρέποντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 2,7 sec. Η επίδοση για τα 0-200 km/h είναι 5,8 sec, ενώ τα 300 km/h έρχονται σε 12,7 sec. Η τελική ταχύτητα του μοντέλου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 km/h. Όσον αφορά την επιβράδυνση, η W1 μπορεί να ακινητοποιηθεί πλήρως από τα 200 km/h σε 100 μέτρα, ενώ από τα 100 km/h χρειάζεται μόλις 29 μέτρα.

«Η απόλυτη κορυφαία ταχύτητα – Top Trumps – δεν είναι ένας αριθμός που κυνηγάμε με αυτό το προϊόν. Για να πάτε στα 400 χλμ/ώρα, 450 χλμ/ώρα, πρέπει να κάνετε συμβιβασμούς για οδήγηση προσβάσιμη στον πραγματικό κόσμο στο δρόμο και στην πίστα. Αυτές ήταν οι λεωφόροι που δεν θέλαμε να ακολουθήσουμε με αυτό το προϊόν.Δεν θέλαμε να μπούμε σε πολύ δύσκαμπτα πλευρικά τοιχώματα στα ελαστικά, γιατί τότε θέτετε σε κίνδυνο την άνεση στην οδήγηση στην καθημερινή σας οδήγηση, που είναι η πιο προσιτή στιγμή. Τις περισσότερες φορές που θα χρησιμοποιείτε αυτό το αυτοκίνητο θα είναι η εμπειρία οδήγησης από σημείο σε σημείο.», δήλωσε ο Alex Gibson, διευθυντής γραμμής οχημάτων της W1.