Το Lotus Emira παρουσιάστηκε το 2021 ως το τελευταίο μοντέλο της φίρμας με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς η βρετανική αυτοκινητοβιομηχανία είχε θέσει ως στόχο πως μέχρι το 2028 θα «εξηλεκτρίσει» όλο τον στόλο της και να παρουσιάσει νέα μοντέλα. Μάλιστα, είχε ανακοινώσει ήδη τον ηλεκτρικό αντικαταστάτη της Emira, το Type 135, το οποίο θα αναμενόταν να κάνει παγκόσμια πρεμιέρα το 2027. Ωστόσο, ήδη πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν αλλάξει γνώμη τον τελευταίο καιρό πάνω στα αρχικά τους σχέδια για τον πλήρη «εξηλεκτρισμό» του στόλου τους και δεν θα μπορούσε να μην συμβεί το ίδιο και για την Lotus. Ο νέος CEO της Lotus, Dan Balmer, έδωσε συνέντευξη πρόσφατα στο Autocar και μίλησε σχετικά με το υβριδικό μέλλον της Emira. Να αναφέρουμε σε αυτό το σημείο πως η Emira έναν δίλιτρο τετρακύλινδρο turbo βενζινοκινητήρας της Mercedes-AMG με 365Ps ή έναν V6 υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα της Toyota με 405Ps.

«Στον σημερινό κόσμο; ‘Ποτέ μην λες ποτέ’ είναι ο τωρινός κανόνας, επειδή πρέπει να είμαστε ανοικτόμυαλοι και να κατανοήσουμε τι θέλει η αγορά και επίσης τι τεχνολογία είναι διαθέσιμη σε εμάς εκείνη την στιγμή. Επομένως, η πιθανότητα για υβριδικό σύστημα υπάρχει. Η ίδια πιθανότητα ισχύει και για τις ηλεκτρικές πλατφόρμες. Απλά είναι ένα ερωτηματικό ποια τεχνολογία είναι διαθέσιμη για τα χαρακτηριστικά που ορίζουμε σε ένα Lotus», δήλωσε ο Balmer.