H Lynk&Co παρουσίασε το 08 πριν δύο χρόνια και πωλούταν αποκλειστικά στην Κίνα. Τώρα ήρθε η ώρα να «πατήσει» και στο ευρωπαϊκό έδαφος με τις πρώτες πληροφορίες να αναφέρουν πως θα έρθει τον ερχόμενο Ιούνιο. Το 08 ανήκει στην κατηγορία των D-SUV και ξεχωρίζει αμέσως με την επιβλητική σιλουέτα του. ακολουθεί τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα της εταιρείας, ενσωματώνοντας LED φώτα ημέρας που θυμίζουν τα νύχια ενός γερακιού, ενώ οι κύριοι προβολείς βρίσκονται τοποθετημένοι σε μια λεπτή λωρίδα κάτω από τη γραμμή του καπό. Η μαύρη εμπρός γρίλια προσδίδει δυναμική εμφάνιση, ενώ οι ζάντες διαθέτουν περίτεχνα aero καλύμματα, βελτιώνοντας την αεροδυναμική και την απόδοση του αυτοκινήτου. Προχωρώντας στο πλάι, ξεχωρίζουν οι μαύροι πλαϊνοί καθρέφτες, η μαύρη οροφή, καθώς και μια έντονη μαύρη γραμμή στην μπροστινή πόρτα, που προσθέτει επιθετικό χαρακτήρα. Όπως και σε άλλα σύγχρονα μοντέλα, οι χειρολαβές των θυρών είναι ενσωματωμένες στο αμάξωμα για πιο καθαρή αισθητική και καλύτερη αεροδυναμική απόδοση. Στο πίσω μέρος, το μοντέλο υιοθετεί την τολμηρή σχεδιαστική φιλοσοφία της μάρκας, με LED φωτιστικά σώματα, μια ενιαία φωτεινή γραμμή που διατρέχει το πλάτος του αμαξώματος και έναν σπορ μαύρο διαχύτη, που ενισχύει τη δυναμική παρουσία του οχήματος.

Tο εσωτερικό του 08 διατηρεί τη σχεδίαση και τον εξοπλισμό του κινεζικού μοντέλου, προσφέροντας έναν συνδυασμό προηγμένης τεχνολογίας και μινιμαλιστικού design. Στο ταμπλό δεσπόζει ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3in, ενώ στο κέντρο βρίσκεται μια εντυπωσιακή οθόνη infotainment 15,4in, που παρέχει πρόσβαση σε όλες τις λειτουργίες του οχήματος. Ωστόσο, το πραγματικό highlight του εσωτερικού είναι το γιγαντιαίο head-up display 92in, το οποίο προβάλλει πληροφορίες απευθείας στο οπτικό πεδίο του οδηγού, εξασφαλίζοντας μια εξαιρετικά high-tech και βολική εμπειρία οδήγησης. Στην ευρωπαϊκή αγορά, το 08 θα διατίθεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού: Core και More, καλύπτοντας διαφορετικές ανάγκες και προτιμήσεις των αγοραστών.

Το Lynk&Co 08 βασίζεται πάνω στην πλατφόρμα CMA Evo, την οποία χρησιμοποιούν και το Volvo XC40 και το Polestar 2. Οι προδιαγραφές για το μοντέλο που θα έρθει στην Ευρώπη δεν έχουν γίνει ακόμα γνωστές, αλλά εικάζεται πως θα έχει έναν τετρακύλινδρο 1.5lt turbo κινητήρα σε συνδυασμό με μία μπαταρία χωρητικότητας 39.5kWh με την ηλεκτρική αυτονομία να αγγίζει τα 200Km. Η κινέζικη φίρμα πουλάει το 08 τόσο ως με κίνηση στους μπροστά τροχούς όσο και ως τετρακίνητο, το οποίο διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες. Δυστυχώς, είναι άγνωστο ποιο PHEV κινητήριο σύνολο θα έρθει στην Ευρώπη, αλλά εικάζεται πως θα έρθει εκείνο με την μπαταρία που φορτίζει από το 10% στο 80% μέσα σε 33min.

Η τιμή του νέου Lynk & Co 08 εκτιμάται πως θα είναι κοντά στα 50.000€.