Η ISUZU έκανε τα αποκαλυπτήρια του ηλεκτρικού D-Max, το οποίο εξωτερικά και εσωτερικά δεν διαφέρει σε τίποτα με το πετρελαιοκίνητο. Το D-Max EV ζυγίζει 2350 Kg, ενώ σημαντικό είναι το γεγονός ότι το ηλεκτρικό όχημα έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει περισσότερα από 1000Kg στην πλατφόρμα φόρτωσης και μπορεί να ρυμουλκήσει έως και 3500 Kg.Διαθέτει μία μεγάλη οθόνη αφής στο κέντρο για το infortainment σύστημα, ψηφιακό πίνακα οργάνων, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, διζωνικό κλιματισμό, καθώς και αισθητήρες parking μπροστά και πίσω.

Η ISUZU τροφοδότησε το ηλεκτρικό D-Max με δύο ηλεκτροκινητήρες, καθένας από τους οποίους βρίσκεται σε κάθε άξονα, οι οποίοι αποδίδουν 190Ps και έχουν ροπή 33,18Kgm. Η μπαταρία έχει χωρητικότητα 66,9kWh με την μέγιστη ταχύτητα να είναι στα 129Km/h, ενώ χρειάζεται 10,1sec για να κάνει το σπριντ των 0-100Km/h. Τέλος, προσφέρεται καθαρά ως τετρακίνητο και χρειάζεται περίπου μία ώρα για να φορτιστεί από το 20% στο 80% σε φορτιστή 50kWh.

Οι προπαραγγελίες θα ανοίξουν στο δεύτερο εξάμηνο του 2025, ενώ τα πρώτα ISUZU D-Max θα φτάσουν τον Μάρτιο του 2026.