Η πλοκή της ιστορίας (σύμφωνα με φήμες) ξεκίνησε στις 4 Αυγούστου 2004 όταν ένας επιχειρηματίας (μάλλον) έκανε ένα ταξίδι από το Λονδίνο στο Ρέντινγκ (απόσταση 38 μιλίων ή περίπου 59,2km) για να παραλάβει μία ολοκαίνουργια BMW M3 CSL (E46). Στη συνέχεια επέστρεψε με το αυτοκίνητό πίσω στην Αγγλική πρωτεύουσα διανύοντας τα km της απόστασης πριν παρκάρει την CSL σε ένα υπόγειο πάρκινγκ αυτοκινήτων και στη συνέχεια την... ξέχασε εκεί.

Έτσι αυτή η Μ3 CSL είναι σταθμευμένη εκεί, από την ημέρα που την έφεραν στο parking το 2004. Δεν πέρασε ποτέ ΚΤΕΟ, (το Βρετανικό MOT), δεν έκανε service και έχει «δει» το φως της ημέρας όταν την οδήγησαν εκεί. Μέσα στα 20 χρόνια, που είναι εκεί έχουν μπλοκαριστεί οι τροχοί της δύο φορές (με clamps) επειδή προφανώς δεν έχει πληρωθεί το parking. Υποθέτουμε ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου έχασε επαφή με τον ιδιοκτήτη της θέσης στάθμευσης μέσα στις δύο δεκαετίες .

Όπως μπορούμε να διακρίνουμε ο εμπρός δεξιά τροχός είναι γδαρμένος, πιθανότατα από τα περιβόητα τυφλά, ψηλά και στενά κράσπεδα που υπάρχουν στην είσοδο κάθε υπόγειου πάρκινγκ αυτοκινήτων (στο Λονδίνο). Ο πίσω προφυλακτήρας έχει χτυπήσει, μάλλον από κάποιον που απέτυχε να παρκάρει σε ώρα που ο χώρος είχε πολλά αυτοκίνητα. Τέλος και ο καθρέφτης στην πλευρά του οδηγού είχε την ίδια τύχη.

Τα αρχεία του χώρου στάθμευσης (από όπου υπάρχουν και οι πληροφορίες για τα km του αυτοκινήτου) δείχνουν μια μυστηριώδη αλλαγή ιδιοκτησίας το 2013, αλλά και πάλι η M3 έμεινε ακίνητη. Ίσως παραδόθηκε σε κάποιο μέλος της οικογένειας του πρώτου ιδιοκτήτη. Τέλος φαίνεται πως πρόσφατα το tax disk του 2004 (κάτι σαν το αυτοκόλλητο τελών κυκλοφορίας που είχαμε στην Ελλάδα) καλύφθηκε για να κρύψει πληροφορίες ιδιοκτησίας.

Τι συμβαίνει με το αυτοκίνητο αυτό; Είναι ίσως η CSL με τα λιγότερα km στον κόσμο; Θα βγει ξανά στο δρόμο; Μόνο ο χρόνος θα δείξει.