Με την τιμή των πρώτων υλών να βρίσκεται σε υψηλά επίπεδα τα τελευταία δύο χρόνια, το όνειρο για πραγματικά προσιτές μπαταρίες Li-Ion έχει ατονήσει. Σύμφωνα όμως με τους αναλυτές της Goldman Sachs, η κατάσταση είναι δύσκολη,  αλλά θα βελτιωθεί μέσα στα επόμενα δύο χρόνια.

Οι αναλυτές της Goldman Sachs Nicholas Snowdon και Aditi Rai πιστεύουν ότι επίκειται σημαντική διόρθωση τιμών για τα μέταλλα της μπαταρίας όπως το κοβάλτιο, το νικέλιο και το λίθιο. Παρόλο που οι μακροπρόθεσμες προβλέψεις δείχνουν ότι η ζήτηση για αυτά τα μέταλλα θα αυξηθεί μόνο λόγω του αυξανόμενου κλάδου EV, θα πρέπει να περιμένουμε πτώση των τιμών τα επόμενα δύο χρόνια. Αυτό συμβαίνει επειδή η πληθωρικότητα των επενδυτών έχει οδηγήσει σε υπερπροσφορά, πολύ πιο μπροστά από την πραγματική ζήτηση.

«Οι επενδυτές γνωρίζουν πλήρως ότι τα μέταλλα των μπαταριών θα διαδραματίσουν κρίσιμο ρόλο στην παγκόσμια οικονομία του 21ου αιώνα», ανέφεραν οι αναλυτές της Goldman σε σημείωμα την Κυριακή, όπως αναφέρει το Bloomberg. «Ωστόσο, παρά αυτό το εκθετικό προφίλ ζήτησης, βλέπουμε ότι η αγορά μετάλλων μπαταριών έχει τελειώσει προς το παρόν».

Οι αναλυτές αναμένουν μια «απότομη διόρθωση» στις τιμές του λιθίου, με το μέταλλο να κυμαίνεται κατά μέσο όρο κάτω από $54.000 ο τόνος φέτος, αλλά θα μπορούσε να φτάσει τα $16.000 το επόμενο έτος, καθώς η υπερπροσφορά θα μειώσει τη ζήτηση. Το κοβάλτιο αναμένεται να πέσει κατά μέσο όρο στα $59.500 ο τόνος το επόμενο έτος από περίπου $80.000 που έχει τώρα. Το νικέλιο είναι μια διαφορετική ιστορία, καθώς αναμένεται να γίνει 20% πιο ακριβό φέτος, στα $36.500 δολάρια. Αλλά οι «θεμελιώδεις πιέσεις» θα οδηγήσουν ξανά την τιμή κάτω από το επόμενο έτος.