Σχεδόν ένα χρόνο μετά το λανσάρισμα της coupe έκδοσης της Vantage, η Aston Martin παρουσιάζει και την roadster έκδοση της. Κάτω από το καπό του roadster Vantage, κρύβειται ο τετράλιτρος V8 twin-turbo κινητήρας, ο οποίος έχει πλέον απόδοση και ροπή στα 665Ps και 81,58Kgm αντίστοιχα. Συγκεκριμένα, η ιπποδύναμη και η ροπή έχουν αυξηθεί κατά 155Ps και 11,72Kgm αντίστοιχα χάρη στα μεγαλύτερα turbo, στην βελτιωμένη σχέση συμπίεσης, καθώς και στους ανασχεδιασμένους εκκεντροφόρους άξονες. Συνδυάζεται με ένα οχτατάχυτο κιβώτιο με paddle shifts, ενώ διαθέτει και διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 325Km/h και κάνει το σπριντ των 0-100Km/h μέσα 3,5sec. Επίσης, διαθέτει έξι αισθητήρες στους άξονες, οι οποίοι στέλνουν τα κατάλληλα δεδομένα στην ECU, με σκοπό ο οδηγός να παίρνει την μέγιστη πρόσφυση και την καλυτερη οδηγική εμπειρία από τον δρόμο. Μπροστά διαθέτει δισκόπλακες διαμέτρου 410mm που συνδυάζονται με εξαπίστονα φρένα, ενώ προσφέρεται με ελαστικά Michelin Pilot Sport S 5.

Εξωτερικά, η roadster έκδοση του Vantage δεν διαφέρει καθόλου με την coupe έκδοσή του, αλλά η διαφορά είναι πως ζυγίζει 60Kg επιπλέον λόγω της κουκούλας, η οποία αναδιπλώνεται σε σχήμα Z και επιτυγχάνεται έως και 50Km/h η αναδίπλωσή της. Θα διατίθεται με τρία νέα χρώματα αμαξώματος (Iridescent Sapphire, Satin Iridescent Sapphire and Bronze Flare), ενώ συνολικά η παλέτα θα περιλαμβάνει 21 χρώματα. Ως προς το εσωτερικό μέρος, δεσπόζει η κεντρική κονσόλα αφής των 10.25in ως μέρος των πολλών ψηφιακών συστημάτων που θα υιοθετήσει από την νέα DB12. Τέλος, θα διαθέτει το ηχοσύστημα 11 ηχείων της Aston Martin, καθώς και πολλά συστήματα ασφαλείας, όπως το Park Distance, το Active Safety System κ.α.

Οι παραγγελίες για την νέα Aston Martin Vantage Roadster θα ξεκινήσουν το δεύτερο εξάμηνο του 2025, ενώ ακόμα δεν έχει ανακοινωθεί η τιμή της.