Το muscle car αυτό έκανε το ντεμπούτο του το 1969 και βασίστηκε στην πλατφόρμα Plymouth Barracuda E-Body. Ωστόσο, το Challenger ήρθε εξοπλισμένο με μια ποικιλία κινητήρων είτε των έξι σε σειρά είτε οκτακύλινδρους σε διάταξη V, με την απόδοση να ξεκινάει από τα 109Ps και να φτάνει στα 380Ps. Εδώ όμως έχουμε μία ιδιαίτερη περίπτωση, με τον Hemi V8 των 8.8lt να αποδίδει 721Ps και η ροπή να φτάνει τα 90kgm! Η Ray Barton Racing Engines κατασκεύασε τον κινητήρα και πιστοποιεί την απόδοσή του με δυναμομέτρηση, την οποία θα παραλάβει ο τυχερός που θα αποκτήσει το αυτοκίνητο μετά την δημοπρασία. Ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο των τεσσάρων σχέσεων Α833, έναν κεντρικό άξονα μετάδοσης από carbon με κωδικό QA1, καθώς και με το μπλοκέ διαφορικό Eaton Truetrac. Παράλληλα το αυτοκίνητο διαθέτει ανάφλεξη της MSD, αγωνιστικό ρεζερβουάρ καυσίμου, αντλία βενζίνης της Aeromotive, ρυθμιζόμενα αμορτισέρ και πολλά ακόμα.