Το επόμενο βίντεο στην καμπάνια teaser «unboxing» της Mazda για το CX-90 είναι εδώ. Αυτή τη φορά, το κλιπ επικεντρώνεται στις επιδόσεις, αλλά και στην οδική συμπεριφορά. Σε αυτό βλέπουμε ένα μεγάλο μέρος από το εμπρός μέρος του SUV.
Η απόδοση είναι επίσης ένα θέμα που η Mazda καλύπτει σε αυτό το teaser. Παρουσιάζεται ο υπερτροφοδοτούμενος εξακύλινδρος κινητήρας 3,3 λίτρων του SUV (εμφανίστηκε στο πρώτο βίντεο στις 17 Ιανουαρίου) αποδίδει 340 ίππους και 500 Nm ροπής. Για να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι, η Mazda είπε ότι ο κινητήρας αναπτύχθηκε «μέχρι» αυτή την τιμή, υποδηλώνοντας ότι μπορεί να υπάρξουν εκδόσεις με λιγότερη ισχύ. Μην ξεχνάτε, πως το CX-60 έχει μια έκδοση 280 ίππων αυτού του κινητήρα, με την οποία έκανε ήδη το ντεμπούτο του σε αγορές εκτός της Βόρειας Αμερικής.
Το teaser αναφέρεται επίσης και στην κλασική αρχιτεκτονική (κινητήρας εμπρός, κίνηση πίσω) η οποία φαίνεται πως δίνει στο μεγάλο SUV μια σπορ αίσθηση πίσω από το τιμόνι, βοηθούμενη από το σύστημα Kinetic Posture Control (KPC) της Mazda που δανείστηκε από το MX-5. Επιπλέον, είναι και ένα ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου που ασκεί συγκεκριμένη δύναμη πέδησης στους τροχούς κατά τις στροφές, βελτιώνοντας έτσι την οδική συμπεριφορά. Τις δυνατότητες της οδικής συμπεριφοράς του CX-90 ενισχύει και περιγράφει ο Ant Anstead, γνωστός από την τηλεοπτική εκπομπή «Wheeler Dealers», ενώ ενθουσιάζεται για τις δυνατότητές του.
Το teaser αναφέρει επίσης ότι το CX-90 σχεδιάστηκε γύρω από τον εξακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα. Αυτό είναι ενδιαφέρον γιατί υποδηλώνει ότι το υβριδικό μοντέλο θα μπορούσε να συνδυάσει αυτόν τον κινητήρα με ηλεκτρική ισχύ, αντί για τον τετρακύλινδρο υβριδικό σύστημα κίνησης Skyactiv 2,5 λίτρων που βρίσκεται στο CX-60.
Στο video ρίχνουμε μια ματιά στο εσωτερικό του CX-90, αν και σκιασμένο και ακόμα υπό κατασκευή. Υπάρχουν αρκετές στιγμές, όπου βλέπουμε το μπροστινό μέρος του SUV και στο τέλος εμφανίζεται ολόκληρο. Δεν αποτελεί έκπληξη, ότι μοιάζει πολύ με το CX-60 με ελαφρώς διαφορετικούς γωνιακούς αεραγωγούς. Δύο κάμερες είναι ορατές στο κάτω μέρος της μάσκας, υποδηλώνοντας ότι θα μπορούσαν να προσφέρονται προηγμένα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού.
Περιμένουμε περισσότερα teaser του CX-90 πριν από την επίσημη αποκάλυψη στις 31 Ιανουαρίου.
