Το ES5 ξεχωρίζει από τα υπόλοιπα μοντέλα της MG, τα οποία διαθέτουν κινητήρες εσωτερικής καύσης, καθώς η μπροστινή γρίλια δεν υπάρχει, ενώ δύο εισαγωγές αέρα βρίσκονται τοποθετημένες στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα και θυμίζουν αρκετά το Cyberster. Τα μπροστινά φωτιστικά σώματα LED είναι πιο λεπτά, ενώ τα πίσω φωτιστικά σώματα έχουν παρόμοιο σχήμα με το MG4. Επίσης, το μήκος του είναι 4,476mm, δηλαδή είναι πιο μακρύ κατά 162mm σε σχέση με το ηλεκτρικό ZS.

Στην καμπίνα, συναντάμε έναν σύγχρονο ψηφιακό πίνακα οργάνων, καθώς και από μια κεντρική κονσόλα και μια οθόνη αφής για το infortainment. Το νέο ES5 διατίθεται και με πανοραμική ηλιοροφή.

Το νέο MG ES5 βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα με το hatchback MG4, την Modular Scalable Platform. Θα τροφοδοτείται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ στον πίσω άξονα, το οποίο θα παράγει 170Ps και 25,49Kgm ροπής. Ωστόσο, άγνωστο παραμένει ακόμα αν η MG θα προσθέσει και διπλό ηλεκτροκινητήρα στο ES5 στο μέλλον. Επιπλέον, θα προσφέρεται με τρεις διαφορετικές μπαταρίες στην Κίνα, με την μέγιστη χωρητικότητα μπαταρίας να είναι στα 62,2kWh και η αυτονομία της να αγγίζει τα 525Km.

Στην αγορά της Ευρώπης, το νέο MG ES5 αναμένεται να έρθει μέσα στο 2025.