Η Mazda ανακοινώνει τη συμμετοχή της, με το Mazda 787B, στον αγώνα επίδειξης της 100ης επετείου του εικοσιτετράωρου αγώνα αντοχής Le Mans. Το 1991 στον 59ο εικοσιτετράωρο αγώνα αντοχής Le Mans, το Mazda 787B με τετραρότορο κινητήρα έγινε το πρώτο Ιαπωνικό αυτοκίνητο που κέρδισε το Le Mans. Με αφορμή αυτή τη νίκη, η διοργανώτρια ACO (Automobile Club de l'Ouest) προσκάλεσε τη Mazda και το Mazda 787B σε έναν αγώνα επίδειξης. Η επίδειξη θα λάβει χώρα στις 9 και 10 του Ιουνίου, ενώ το αυτοκίνητο θα οδηγήσει ο Yojiro Terada με 29 συμμετοχές στο Le Mans.
Για τον εορτασμό της 100ης επετείου του 24ώρου αγώνα αντοχής Le Mans, τα νικητήρια αγωνιστικά οχήματα των προηγούμενων χρόνων, θα παρουσιαστούν ως εκθέματα στις 1 και 2 Ιουλίου στο Le Mans Museum, το οποίο βρίσκεται πολύ κοντά στο Le Mans Sarthe Circuit, όπου θα πραγματοποιηθεί η επίδειξη. Ακόμη, το Mazda 787B θα συμμετάσχει και σε αγωνιστικές επιδείξεις μικρής διαδρομής τα απογεύματα της 9ης και 10ης Ιουνίου πριν την έναρξη του 24ωρου αγώνα. Στις συγκεκριμένες επιδείξεις το νικητήριο όχημα του 59ου αγώνα Le Mans θα τρέξει μαζί με άλλα εμβληματικά Ιαπωνικά νικητήρια οχήματα. Αξίζει να αναφερθεί ότι από τις 30 Ιουνίου έως τις 2 Ιουλίου, έχει προγραμματιστεί η επίδειξη του Mazda 787B και στο Le Mans Classic.
Κατά τη διάρκεια του Le Mans Centennial race week, θα πραγματοποιηθεί επίσης η θεματική έκθεση «Japan Endless Discovery», μια συνεργασία των JNTO (Ιαπωνικός Εθνικός Οργανισμός Τουρισμού), Toyota και Mazda. Οι θεατές του 24ωρου Le Mans θα εκτεθούν τόσο στην Ιαπωνική κουλτούρα, ενισχύοντας τον εισερχόμενο τουρισμό, όσο και στην Ιαπωνική πρωτοβουλία για την ουδετερότητα σε άνθρακα. Ταυτόχρονα, η Mazda θα παρουσιάσει το MX-30 e-Skyactiv R-EV (Ευρωπαϊκών προδιαγραφών) εξοπλισμένο με την πιο πρόσφατη καινοτόμα τεχνολογία του περιστροφικού της κινητήρα, που δύναται να λειτουργήσει και ως ηλεκτρική γεννήτρια. Η επίτευξη της ουδετερότητας του άνθρακα έως το 2050 βρίσκεται στον πυρήνα των ερευνητικών προγραμμάτων της Mazda. Με συνέπεια στην ανθρωποκεντρική της φιλοσοφία, η Ιαπωνική μάρκα παραμένει υπέρμαχος της απολαυστικής οδήγησης και της ελευθερίας στις μετακινήσεις.
