Πώς θα σας φαινόταν την ώρα που οδηγείτε να ακούσετε μια φωνή που να σας προειδοποιεί ότι αποσπάται η προσοχή σας από τον δρόμο; Ή ακόμα καλύτερα, το αυτοκίνητο να καταλαβαίνει ότι νυστάζετε και να σας προτρέπει να κάνετε στάση; Φανταστείτε ακόμα πως πλέον ο ήλιος δεν θα σας τυφλώνει όταν οδηγείτε ακόμα και έχοντάς τον κατά πρόσωπο, όπως επίσης δεν θα σας ενοχλούν τα φώτα των διασταυρωμένων αυτοκινήτων τη νύχτα.
Η Seat με το πρόγραμμα Xplora, που γίνεται σε συνεργασία με την Champion Motors, που εδρεύει στο Tel Aviv, αναπτύσσουν μια σειρά από καινοτόμες τεχνολογίες που θα αυξήσουν κατακόρυφα την ασφάλεια στην οδήγηση.
«Εάν θέλουμε να διαμορφώσουμε το μέλλον, θα πρέπει να δημιουργήσουμε τα πιο καινοτόμα οικοσυστήματα», δήλωσε ο επικεφαλής καινοτόμων προϊόντων της SEAT, Stefan Ilijevic.
Τεχνητή νοημοσύνη!
Ένας αλγόριθμος θα αναλύει τις αντιδράσεις του οδηγού, παίρνοντας ενδείξεις όπως από το πόσο ανοιχτά θα είναι τα μάτια του, το οπτικό του πεδίο, τη θέση του κεφαλιού και θα μπορεί να προειδοποιήσει τον οδηγό αν αποσπάται η προσοχή του ή αν έχει κουραστεί. Θα μπορεί επίσης να εντοπίσει τη χρήση κινητού τηλεφώνου και ακόμα και το αν είναι σωστά δεμένη η ζώνη ασφαλείας. Ένας από τους λόγους που αναπτύσσεται αυτή η τεχνολογία είναι πως το 36% των ατυχημάτων οφείλεται στην απόσπαση του οδηγού από τον δρόμο, καθώς και στην κούραση.
«Το software που αναπτύσσουμε είναι το κλειδί στην ασφάλεια», δήλωσε ο Tal Krzypow, αντιπρόεδρος της Eyesight Technologies, «Θα υπάρξουν περισσότερα πλεονεκτήματα αν συνδυαστεί και με άλλα συστήματα, όπως αυτό του εντοπισμού πεζών. Το software θα αντιλαμβάνεται αν τους έχει δει ο οδηγός και ανάλογα θα τον προειδοποιεί».
Στιγμιαία φιμέ τζάμια!
Πολλές φορές ο ήλιος περιορίζει την όρασή μας όσο οδηγούμε ή μερικές φορές θέλουμε λίγη περισσότερη ιδιωτικότητα. Με τα νέα κρύσταλλα που αναπτύσσει η Gauzy θα υπάρχει η δυνατότητα να σκουραίνουν τα παράθυρα του αυτοκινήτου μας, ανάλογα με τις ανάγκες μας. «Έχουμε αναπτύξει μια σειρά διαφορετικών φιλμ, τα οποία είναι καλυμμένα με μια στρώση ειδικών χημικών, τα οποία αντιδρούν σε έναν ηλεκτρικό παλμό και αντίστοιχα αφήνουν να περάσει ή όχι το φως» δήλωσε ο Adrian Lofer, συνιδιοκτήτης και CTO της Gauzy, της εταιρείας που συνεργάζεται με την Seat.
