Στα πλαίσια της ανανέωσης της 992 γενιάς (992.2), η Porsche λάνσαρε την νέα 911 Carrera S, η οποία τοποθετείται ανάμεσα στην απλή έκδοση της Carrera και της Carrera GTS, αλλά πλέον η Porsche έφερε σημαντικές αναβαθμίσεις στον στάνταρ εξοπλισμό της, όπως είναι η σπορ εξάτμιση και το σύστημα Porsche Torque Vectoring Plus. Το σύστημα πέδησης είναι παρόμοιο με αυτό της Carrera GTS, καθώς διαθέτει κόκκινες δαγκάνες και δισκόπλακες 408mm και 380mm μπροστά και πίσω αντίστοιχα. Επίσης, η γερμανική εταιρεία, κατόπιν αιτήματος, μπορεί να προσφέρει τα συστήματα Ceramic Composite Brake και PASM, τα οποία προορίζονται για πίστα, με το τελευταίο να αφορά το σύστημα ανάρτησης. Το σύστημα διεύθυνσης σε συνδυασμό με το σύστημα τετραδιεύθυνσης του πίσω άξονα είναι πιο άμεσα συνδεδεμένα, τα οποία προσφέρουν εξαιρετική σταθερότητα και χειρισμό στον δρόμο.

Το εσωτερικό μέρος αποπνέει φινέτσα, αφού είναι κατασκευασμένο από δέρμα, το οποίο συναντάται σε διάφορα σημεία της καμπίνας, όπως στα καθίσματα. Ωστόσο, ο υποψήφιος πελάτης μπορεί να διαμορφώσει το εσωτερικό μέρος και να προσθέσει περισσότερες πινελιές δέρματος από τις ήδη υπάρχουσες. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης το πακέτο Sport Chrono συμπεριλαμβανομένης και της εφαρμογής Porsche Track Precision που είναι ιδανική για πίστα.

Η Porsche αναβάθμισε τον τρίλιτρο εξακύλινδρο twin-turbo boxer κινητήρα και το αποτέλεσμα είναι η απόδοση να έχει αυξηθεί στα 480Ps, ενώ η ροπή είναι στα 54,05Kgm. Για να επιτευχθεί η αύξηση των 30Ps σε σχέση με τον προκάτοχό της, η Porsche ενσωμάτωσε νέα turbo και βελτίωσε το σύστημα ψύξης αέρα μαζί με άλλα πράγματα. Η νέα Carrera S Coupe επιταχύνει από στάση στα 100Km/h σε 3.3sec και η μέγιστη τελική ταχύτητα είναι στα 308Km/h, ενώ ο κινητήρας συνδυάζεται με το αυτόματο οχτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη.

Η νέα Porsche Carrera S είναι διαθέσιμη σήμερα προς παραγγελία ως coupe και κάμπριο με τις τιμές τους να ξεκινάνε από 154.800€ και 169.000€ αντίστοιχα στην αγορά της Γερμανίας.