Η Taycan Sport Turismo αποτελεί την τελευταία έκδοση από πλευράς αμαξώματος των ηλεκτροκίνητων εκδόσεων της Porsche και έρχεται να προστεθεί δίπλα στις Taycan saloon και Taycan Cross Turismο. Η Sport Turismo καλύπτει τις ανάγκες όσων θέλουν να συνδυάσουν τις δυνατότητες των Taycan Cross Turismo με την καθημερινή χρήση on-road, την πρακτικότητα και την ευελιξία των Taycan saloon. H Τaycan Sport Turismo στην έκδοση GTS, θα είναι η πρώτη της σειράς που θα παρουσιαστεί στα τέλη του Φεβρουαρίου 2022 με τις υπόλοιπες εκδόσεις να ακολουθούν στα μέσα Μαρτίου. Στις νέες εκδόσεις ένα νέο στοιχείο εξοπλισμού που θα προσφέρεται ως extra, είναι η πανοραμική οροφή με Sunshine Control που ρυθμίζεται ηλεκτρικά για το ποσοστό διαφάνειας και προστασίας από το ηλιακό φως.

Από την ερχόμενη άνοιξη, θα είναι διαθέσιμα πέντε διαφορετικά μοντέλα

Η Taycan Sport Turismo με απόδοση  240 kW (326 ίπποι) κίνηση στους πίσω τροχούς και εξοπλισμένη προαιρετικά με μπαταρία Performance Plus η οποία αυξάνει και την απόδοση στους 280 kW (380 ίπποι). Η Taycan 4S Sport Turismo με απόδοση 320 kW (435 ίπποι) κίνηση σε όλους τους τροχούς και εξοπλισμένη προαιρετικά με μπαταρία Performance Battery Plus η οποία αυξάνει και την απόδοση στους  360 kW (490 ίπποι). Η Taycan GTS Sport Turismo με απόδοση 380 kW (517 ίπποι) και τετρακίνηση, η Taycan Turbo Sport Turismo με απόδοση  460 kW (625 ίπποι και τετρακίνηση) και η Taycan Turbo S Sport Turismo με απόδοση 460 kW (625 ίπποι) και τετρακίνηση.

Από στάση, η Taycan Turbo S Sport Turismo, επιταχύνεται στα 100 χλμ/ώρα σε μόλις 2,8sec και η τελική ταχύτητα είναι 260km/h. Η έκδοση με την μεγαλύτερη αυτονομία είναι η Taycan 4S Sport Turismo, η οποία κατά μέτρηση WLTP φτάνει τα 498km. Ως νέες εκδόσεις τελευταίας γενιάς, οι τετρακίνητες Sport Turismo, δίνουν ιδιαίτερη έμφαση στην θερμική διαχείριση της μπαταρίας και την αποφόρτιση-φόρτιση με πολύ σημαντικές βελτιώσεις. Και οι δύο εκδόσεις μπαταριών, μπορούν να επαναφορτιστούν σε ποσοστό 5% έως 80% σε χρόνο 22 λεπτά και 30 δευτερόλεπτα. Αυτό σημαίνει πρακτικά, ότι με μόλις πέντε (5) λεπτά επαναφόρτισης η αυτονομία ξεπερνά ελαφρώς τα 100 χιλιόμετρα.

Εργονομική, πρακτική σχεδίαση με προσοχή στις λεπτομέρειες

Η Taycan Sport Turismo, «μοιράζεται» το ίδιο sport αλλά πρακτικό αμάξωμα με την κεκλιμένη προς τα πίσω οροφή που χαρακτηρίζει την Taycan Cross Turismo. Aλλά σε αντίθεση με την Cross Turismo, η προτεραιότητα δεν είναι η οδήγηση off road, (αν και κρατά όλα τα σχεδιαστικά της στοιχεία), ενώ επιπλέον η Sport Turismo είναι διαθέσιμη με κίνηση στους πίσω τροχούς. Το διαθέσιμο ύψος της οροφής για τους πίσω επιβάτες, είναι 45mm υψηλότερο απ’ ότι στην Taycan saloon και 9mm υψηλότερο πάνω από το κεφάλι του οδηγού. Η μεγάλη πέμπτη πίσω πόρτα, αυξάνει την πρακτικότητα και την ευκολία πρόσβασης στον χώρο αποσκευών καθώς είναι μακρύτερη (801mm) και ψηλότερη (543mm) απ’ ότι στην έκδοση saloon (434mm και 330mm αντίστοιχα). Η χωρητικότητα ε του χώρου αποσκευών, εξαρτάται από τα υπάρχοντα στοιχεία εξοπλισμού: σε συνδυασμό με το Sound Package Plus, ο διαθέσιμος χώρος φόρτωσης φτάνει τα 446lt (407 στην έκδοση saloon). Με τα παρελκόμενα του BOSE Surround Sound System (το οποίο αποτελεί standard εξοπλισμό στην Taycan Turbo Sport Turismo) η χωρητικότητα είναι 405lt. Τα αναδιπλούμενα πίσω καθίσματα (πέφτουν σε αναλογία 60:40) αυξάνουν την χωρητικότητα του χώρου αποσκευών  από τα 1.212lt έως τα 1.171lt. Επιπλέον, υπάρχουν διαθέσιμα και 84lt στον εμπρός χώρο αποσκευών.

Πανοραμική οροφή με Sunshine Control: διαφάνεια ή σκίαση ελεγχόμενη με την αφή

Η νέα πανοραμική οροφή με το σύστημα Sunshine Control προσφέρει πλήρη προστασία καθώς η μεγάλη γυάλινη επιφάνειά της χωρίζεται σε εννέα τμήματα, καθένα από τα οποία μπορεί να ρυθμιστεί ξεχωριστά, σε θέσεις clear, matt, semi ή bold. Υπάρχουν προεπιλεγμένα μοτίβα είτε στενά είτε φαρδύτερα σε διαστάσεις, όπως και ένα δυναμικό Roller Blind σύστημα που στην ουσία εναλλάσσει φωτεινά ή σκιασμένα τμήματα της οροφής. Ο έλεγχος και οι επιλογές γίνονται από τον οδηγό με την αφή των δακτύλων του πάνω από το σχετικό εικονίδιο.

Remote Park Assist και ενσωμάτωση του Android Auto

Η Τaycan Sport Turismo, είναι κορυφαία και στο επίπεδο άνεσης, παθητικών μέτρων ασφαλείας και infotainment. Με το (προαιρετικός εξοπλισμός) Remote ParkAssist ο οδηγός μπορεί να μετακινήσει το αυτοκίνητο εντός ή εκτός του χώρου στάθμευσης, χωρίς να χρειαστεί καθίσει στην θέση του. Ο αυτόματος έλεγχος, είναι δυνατός σε κάθετα ή παράλληλα διαγραμισμένες  θέσεις στάθμευσης, και σε χώρους στάθμευσης. Το σύστημα μετρά αυτόματα μέσω ειδικών αισθητήρων και καμερών τις διαστάσεις και τα περιθώρια του χώρου. Σε ότι αφορά το infotainment, εκτός του Apple Car Play, που διαλειτουργεί με το Porsche Communication Management (PCM) έχει ενσωματωθεί και το Android Auto, ενώ έχει βελτιωθεί και η λειτουργία Voice Pilot, που αντιλαμβάνεται πλέον πιο εύκολα τις φωνητικές εντολές που δέχεται. Βελτιωμένο, είναι επίσης το σύστημα πλοήγησης, τόσο στην εύρεση των σημείων ενδιαφέροντος  (POI), όσο και στην απεικόνισή τους. Ξανασχεδιασμένο και βελτιστοποιημένο είναι και το σύστημα που προγραμματίζει τα σημεία και τους χρόνους επαναφόρτισης καθώς μπορεί πλέον να ανιχνεύει τα σημεία φόρτισης με την καλύτερη επίδοση.