Το SM γεννήθηκε την δεκαετία του 1970 και αποτέλεσε ένα μοντέλο-ορόσημο για την γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία. Ήταν ένα καινοτόμο αυτοκίνητο με V6 κινητήρα για την εποχή του χάριν στην αεροδυναμική του σχεδίαση και το υδροπνευματικό σύστημα ανάρτησης, αλλά επίσης ξεχώριζε για το ευρύχωρο, το άνετο και το πολυτελές σαλόνι που διέθετε στο εσωτερικό μέρος. Το ταμπλό με τα κυκλικά όργανα, το χαρακτηριστικό τιμόνι που διέθετε υποβοήθηση και ο κλιματισμός έθεσαν υψηλά τον πήχη στην τότε αγορά του αυτοκινήτου.

Το SM Tribute αποτελεί την σημερινή έκδοση του παλιού SM και ακολουθεί σχεδόν την ίδια σχεδιαστική φιλοσοφία. Πλέον διαθέτει πιο μυώδη εμφάνιση χάριν στον μπροστινό προφυλακτήρα, ο οποίος ενσωματώνει ένα γυάλινο πάνελ αντί για γρίλια που έχει την δυνατότητα να χρησιμοποιηθεί και ως προβολείς. Οι πίσω τροχοί καλύπτονται όπως ακριβώς συνέβαινε και με το SM του 1970.

Η σχεδίαση του πίσω προφυλακτήρα είναι φουτουριστική με τα φωτιστικά σώματα να έχουν σαφώς διαφοροποιηθεί και να χρησιμοποιούν την πιο σύγχρονη τεχνολογία. Το μεγάλο καπό διατηρείται ακόμα και σήμερα, ενώ το καπό, η οροφή, οι καθρέφτες και ο πίσω προφυλακτήρας έχουν βαφτεί σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα και έρχονται σε ωραία αντίθεση με το χρυσό χρώμα αμαξώματος.

Το ελαφρύ μπεζ κυριαρχεί στην καμπίνα, η οποία είναι κατασκευασμένη από Alcantara και δέρμα. Το τιμόνι είναι εμφανώς διαφοροποιημένο σε ορθογώνιο σχεδόν σχήμα, ενώ πίσω από αυτό κρύβεται ο οριζόντιος ψηφιακός πίνακας οργάνων, από τον ο οποίο ο οδηγός αντλεί χρήσιμες πληροφορίες. Στο κέντρο, δεσπόζει η κονσόλα, η οποία είναι κεκλιμένης κλίσης. Τα δερμάτινα καθίσματα συνεχίζουν να προσφέρουν άνεση και μια ομοιότητα σε σχέση με το παλιό SM είναι ότι έχουν διατηρήσει τα οριζόντια μαξιλαράκια.

Το SM Tribute θα βρίσκεται στο περίπτερο της DS Automobiles στην εκδήλωση Concours d'Elegance, η οποία θα διεξαχθεί στις 15 Σεπτεμβρίου, όπου θα υπάρχουν και πολλά συλλεκτικά SM.