Οι COPO Camaro επιστρέφουν στο μοντέλο του 2023. Η παράδοση, η οποία γεννήθηκε το 1969 και επανήλθε το 2012, αφορά τις δυνατότερες εκδόσεις Chevrolet Camaro, που δεν προορίζονται για μαζική παραγωγή. Η Chevrolet ανακοίνωσε ότι δέχεται τώρα παραγγελίες για την τελευταία έκδοση του αυτοκινήτου, για χρήση μόνο σε πίστα.

Για το επόμενο μοντέλο, ο V8 των 572 κυβικών ιντσών (9.400 κ.εκ.), ο οποίος προσφέρθηκε για πρώτη φορά το 2022, αντικαταστάθηκε με έναν… μεγαλύτερο. Ναι ο «μεγαλύτερος» κινητήρας της Chevrolet κάνει το ντεμπούτο του στο COPO Camaro του 2023. Μιλάμε για τον Big Block ZZ632 V8 των 632 κυβικών ιντσών 10.350 κ.εκ.). Οι ακριβείς αριθμοί ισχύος αυτού του τεράστιου κινητήρα εξακολουθούν να είναι μυστικοί, ο κινητήρας V8, που παρουσιάστηκε τον Οκτώβριο του 2021 έχει μέγιστη απόδοση 1.004 ίππων όταν λειτουργεί με βενζίνη 93 οκτανίων. Αναμένουμε τις τιμές απόδοσης για το νέο COPO Camaro.

Για το νέο μοντέλο υπάρχουν τρεις επιλογές κινητήρων μαζί με το Big Block των 10.350 κ.εκ. Ο ατμοσφαιρικός 7.000 κ.εκ. 427 V8 και ο υπερτροφοδοτούμενος 5.700 κ.εκ. 350 V8, απόδοσης 470 ίππων και 580 ίππων, αντίστοιχα. Παράλληλα υπάρχουν πολλά διαφορετικά χρώματα αμαξώματος, με κορυφαίο το Vivid Orange για το ZZ632 V8. Όπως και με τις υπόλοιπες COPO Camaro, η έκδοση του 2023 είναι ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο ειδικά σχεδιασμένο, για αγώνες Dragster πράγμα που σημαίνει ότι δεν είναι νόμιμη για το δρόμο και δεν βγάζει πινακίδες κυκλοφορίας. Δεν μπορεί να ταξινομηθεί δεν έχει ούτε αριθμό πλαισίου, αλλά θα συνοδεύεται από ένα τίτλο ιδιοκτησίας που είναι και το χαρτί παραγγελίας στην Chevrolet.

Οι ενδιαφερόμενοι που θα παραγγείλουν τα αυτοκίνητα, θα αξιολογηθούν από την Chevrolet και αν τους δεχθούν θα πρέπει να καταθέσουν 15.000 δολάρια προκαταβολή. Η Chevrolet δεν έχει ακόμη ανακοινώσει το χρονοδιάγραμμα παράδοσης και τις τιμές της COPO Camaro 2023.