Το μέλλον του αμιγώς ηλεκτρικού Maserati MC20, καθώς και των ηλεκτρικών διαδόχων των Quattroporte και Levante, βρίσκεται πλέον σε αμφιβολία, καθώς η Stellantis αποφάσισε να ακυρώσει επενδυτικό πλάνο ύψους 1,5 δισ. ευρώ για τη μάρκα. Αυτή η απόφαση έρχεται σε μια κρίσιμη στιγμή για τη Maserati, η οποία αντιμετωπίζει μειωμένες πωλήσεις και σοβαρές οικονομικές απώλειες.

Κατά τη διάρκεια πρόσφατης τηλεδιάσκεψης για τα οικονομικά αποτελέσματα της Stellantis, ο οικονομικός διευθυντής Doug Ostermann επιβεβαίωσε ότι η επένδυση των 1,5 δισ. ευρώ έχει διαγραφεί. Τα οικονομικά έγγραφα της εταιρείας αναφέρουν ότι αυτό θα οδηγήσει στην «ακύρωση ορισμένων έργων πριν από την επίσημη παρουσίασή τους». Αν και δεν δόθηκαν συγκεκριμένες λεπτομέρειες, εκτιμάται ότι η απόφαση αυτή επηρεάζει το πολυαναμενόμενο ηλεκτρικό MC20 Folgore.

Η Maserati βρίσκεται σε κρίσιμο σταυροδρόμι, καθώς αντιμετωπίζει σοβαρά οικονομικά προβλήματα. Το 2024, η ιταλική μάρκα κατέγραψε ζημιές 260 εκατ. ευρώ, ενώ οι παγκόσμιες πωλήσεις της μειώθηκαν δραματικά από 26.600 οχήματα το 2023 σε μόλις 11.300 το 2024. Με την απόσυρση αυτής της χρηματοδότησης, το μέλλον των ηλεκτρικών Quattroporte και Levante γίνεται εξαιρετικά αβέβαιο.

Η Maserati χρειάζεται τόσο οικονομική ενίσχυση όσο και νέα, ελκυστικά μοντέλα προκειμένου να διασφαλίσει τη βιωσιμότητά της. Χωρίς αυτά, η ιταλική φίρμα κινδυνεύει να χάσει τη θέση της στην αγορά των πολυτελών και σπορ αυτοκινήτων, σε μια περίοδο όπου ο εξηλεκτρισμός αποτελεί βασικό παράγοντα επιβίωσης για τους κατασκευαστές υψηλών επιδόσεων.