To GAC Honda GT και το Dongfeng Honda GT παρουσιάζονται ως τα κορυφαία μοντέλα της νέας σειράς Ye, με στόχο να προσφέρουν μια ολοκαίνουρια εμπειρία οδήγησης που συνδυάζει συναίσθημα και τεχνολογία. Παρόλο που μοιράζονται την ίδια “low & wide” σιλουέτα, κάθε μοντέλο έχει ξεχωριστή σχεδιαστική προσέγγιση, που αντικατοπτρίζει τη δική του ταυτότητα: το GAC Honda GT υιοθετεί μια λιτή, έξυπνη και κομψή αισθητική με ξεκάθαρα φουτουριστικά στοιχεία, ενώ το Dongfeng Honda GT επιδιώκει να προκαλέσει έντονα συναισθήματα με έναν πιο εκφραστικό και εντυπωσιακό σχεδιασμό.

Στο εσωτερικό, δίνεται έμφαση στην εξατομικευμένη εμπειρία τόσο για τον οδηγό όσο και για τον συνοδηγό. Ο χώρος του οδηγού είναι σχεδιασμένος σαν cockpit αγωνιστικού, ενισχύοντας την αίσθηση σύνδεσης με το όχημα και την απόλαυση της οδήγησης. Παράλληλα, για τον συνοδηγό, έχει τοποθετηθεί μια καινοτόμος οθόνη “far-focus” που προσφέρει εμπειρία παρόμοια με την παρακολούθηση μιας μεγάλης οθόνης κινηματογράφου, προσθέτοντας μια νέα διάσταση στην έννοια της επιβατικής άνεσης και ψυχαγωγίας.

To καινούργιο Honda GT θα βασιστεί στην πλατφόρμα που χρησιμοποιούν τα P7 και S7, την e:N Architecture W, η οποία υποστηρίζει τόσο πισωκίνητες όσο και τετρακίνητες διαμορφώσεις, προσφέροντας ευελιξία και υψηλές επιδόσεις. Οι εκδόσεις με μονό ηλεκτροκινητήρα αποδίδουν 268 ίππους, προσφέροντας ισχυρή και γραμμική επιτάχυνση, ενώ οι διπλοί κινητήρες στις τετρακίνητες εκδόσεις ανεβάζουν την ισχύ στους 469 ίππους, προσφέροντας κορυφαία απόδοση και άψογο κράτημα, ανεξαρτήτως οδοστρώματος. Την ενέργεια παρέχει μια μπαταρία 89,8 kWh τεχνολογίας CATL, η οποία υπόσχεται ιδιαίτερα ανταγωνιστική αυτονομία. Συγκεκριμένα, στην πισωκίνητη έκδοση, η αυτονομία φτάνει τα 650 Km, ενώ στην τετρακίνητη διαμορφώνεται στα 620 Km.