Η Abarth θα κυκλοφορήσει το νέο 600e σε δύο εκδόσεις (Turismo και Scorpionissima) και έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στην εξωτερική εμφάνιση του, η οποία έχει σχεδιαστεί με βάση δύο βασικά θέματα: το πρώτο είναι ότι φέρει επιρροές από το παλιό 850TC με την μπροστινή γρίλια και το δεύτερο είναι πως η τετράγωνη σχεδίαση του έχει γίνει με τέτοιο τρόπο που είναι βγαλμένη από τον κόσμο των παιχνιδιών για να προσφέρει μια νεανική διάθεση. Η ιταλική φίρμα έχει, επίσης, επικεντρωθεί στην καλύτερη αεροδυναμική χαμηλώνοντας το μπροστινό και πίσω μέρος κατά 30mm και 25mm αντίστοιχα. Η σπορ εμφάνιση ενισχύεται περαιτέρω με τις 20άρες ζάντες πέντε ακτινών, οι οποίες αναδεικνύονται με τις βαμμένες δαγκάνες φρένων. Το νέο Abarth 600e Turismo θα έχει ως χρώματα αμαξώματος το Acid Green, το Antidote White, το Shock Orange και το Venom Black. Αντίθετα, η έκδοση Scorpionissima θα βγει μόνο σε 1.949 μονάδες και θα είναι διαθέσιμη μόνο σε δύο χρώματα αμαξώματος (Acid Green και Hypnotic Purple).

Το μαύρο κυριαρχεί στο εσωτερικό μέρος, το οποίο συναντάται στις κολόνες Α, Β και C, καθώς και στην οροφή και στις επενδύσεις. Το σπορ τιμόνι είναι κατασκευασμένο από δέρμα και Alcantara, ενώ η μοναδικότητα του νέου 600e επιτυγχάνεται με διάφορες λεπτομέρειες, όπως τα πεντάλ από αλουμίνιο και τα καθίσματα. Η εσωτερική εμφάνιση εμπλουτίζεται επίσης από πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως ο έγχρωμος πίνακας οργάνων TFT 7in με συγκεκριμένα γραφικά Abarth, καθώς με το ταμπλό που είναι βαμμένο σε μαύρο χρώμα στο Abarth 600e Turismo και μαύρο ματ στο 600e Scorpionissima. Tα δύο καθίσματα των εκδόσεων Abarth 600e διαφέρουν ελαφρώς, με δύο διαφορετικές διαμορφώσεις που αντικατοπτρίζουν το πνεύμα κάθε έκδοσης. Καλυμμένο με το Scorpionflage, ένα διακριτικό και αποκλειστικό μοτίβο που δημιουργήθηκε με το εικονίδιο του σκορπιού, το μοντέλο Scorpionissima διαθέτει πιο επιθετικά, αγωνιστικά καθίσματα Sabelt με Alcantara. Εν τω μεταξύ, τα καθίσματα του Abarth 600e Turismo είναι κι αυτά Sabelt και διαθέτουν ενσωματωμένο ύφασμα προσκέφαλου με ριγέ σχέδιο. Επιπλέον, η περιορισμένη έκδοση Scorpionissima διαθέτει θερμαινόμενα καθίσματα. Ως προς το σύστημα infortainment, η έκδοση Turismo διαθέτει μια οθόνη αφής 10,25in με ράδιο και έξι ηχεία, ενώ η Scorpionissima διαθέτει ίδια διάμετρο οθόνη αφής, αλλά με ραδιόφωνο NAV. Μέσω αυτής της οθόνης, ο οδηγός μπορεί να παρακολουθεί την ροπή, καθώς και επιλέξει το πόσο δυνατά θα ακούγεται ο ήχος της εξάτμισης, ενώ φέρει και ChatGPT Generative AI. Τέλος, φέρει πολλά συστήματα ασφαλείας και άνεσης κατά την διάρκεια της οδήγησης με επίκεντρο τον οδηγό, όπως το Adaptive Cruise Control, το  Autonomous Emergency Braking system κ.α.

Kαρδιά του 600e αποτελεί ο ηλεκτροκινητήρας των 207kW (282Ps) με ροπή 35,2kgm. Το Scorpionissima κάνει το σπριντ των 0-100Km/h σε 5,85sec και το Turismo σε 6,24sec ενώ η μέγιστη ταχύτητα ανέρχεται στα 200 km/h και η αυτονομία φτάνει έως τα 334km στον κύκλο WLTP. Και οι δύο εκδόσεις του νέου Abarth 600e διαθέτουν τρια προφίλ οδήγησης. Η λειτουργία Turismo παρέχει πιο ομαλή επιτάχυνση και ισχύ 149Ps για το Abarth 600e Turismo και 190Ps για το Scorpionissima με ροπή 30,59Kgm για διασκεδαστική και αποτελεσματική οδηγική εμπειρία με μέγιστη ταχύτητα περιορισμένη στα 150 Km/h. Εκτός από αυτά τα χαρακτηριστικά, η δεύτερη λειτουργία οδήγησης, Scorpion Street, έρχεται με απόδοση 203Ps για το μοντέλο Turismo και 231Ps για το Scorpionissima με 35,2kgm ροπής και μέγιστη ταχύτητα περιορισμένη στα 180 Κm/h. Η τρίτη λειτουργία οδήγησης, Scorpion Track, περιλαμβάνει επιθετική βαθμονόμηση πεντάλ γκαζιού, πιο σπορ σύστημα διεύθυνσης και πιο «διασκεδαστικές» ρυθμίσεις ESP. Η διαμόρφωση Scorpion Track έχει μέγιστη ταχύτητα στα 200 Km/h, ροπή 35,2kgm και υψηλότερη ισχύ 281Ps για το Abarth 600e Scorpionissima και 237Ps για την έκδοση Turismo. Τέλος, διατίθεται με ελαστικά Michelin Pilot Sport EV, ενώ φέρει μηχανικό Torsen διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης από την JTEKT’s και σύστημα πέδησης από την Alcon.

Και οι δύο εκδόσεις του νέου Abarth 600e είναι διαθέσιμες από σήμερα για παραγγελία στις αγορές της Ευρώπης!