Το ηλεκτροκίνητο Hummer EV είναι ένα αρκετά εντυπωσιακό όσο και επιβλητικό μοντέλο της GMC, το οποίο έχει ήδη 77.000 παραγγελίες από την ημέρα που παρουσιάστηκε. Το πρόβλημα είναι πως για την ώρα η GMC μπορεί να κατασκευάσει μόλις 12 αυτοκίνητα την ημέρα και ο χρόνος παράδοσης, αναγκαστικά είναι μεγάλος. Ένας εκπρόσωπος της εταιρείας σε σχετική δήλωση που έκανε στην Wall Street Journal, ισχυρίζεται πως αυτό δεν προκαλεί ανησυχία, αφού η αύξηση της παραγωγής είναι πιο αργή από το κανονικό, επειδή το Hummer EV έχει αναπτυχθεί από την αρχή επάνω σε μια εντελώς καινούργια πλατφόρμα. Επιπλέον, οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται προέρχονται από την LG Energy Solution, ενώ μέχρι το τέλος του καλοκαιριού θα χρησιμοποιηθούν συστοιχίες μπαταριών που θα κατασκευάζονται σε μια εγκατάσταση που βρίσκεται στο Ohio, η οποία ανήκει από κοινού στην GM και την LG.
«Η ικανότητά μας να ικανοποιήσουμε αυτή τη ζήτηση θα βελτιωθεί μόνο καθώς φέρνουμε σε κάθετη ενοποίηση της παραγωγής των συστοιχιών μπαταριών», πρόσθεσε ο εκπρόσωπος. «Μπορείτε να περιμένετε για λίγο καιρό και θα δείτε να γίνονται εκατοντάδες παραδόσεις, οι οποίες μέσα στη χρονιά θα γίνουν χιλιάδες».
Ενώ η αύξηση της παραγωγής της GM προχωρά αργά, τόσο η Ford όσο και η Rivian κατάφεραν να αυξήσουν γρήγορα την παραγωγή των αντίστοιχων ηλεκτρικών φορτηγών τους. Η Ford λέγεται ότι κατασκευάζει περίπου 150 μονάδες του F-150 Lightning κάθε μέρα, παρά το γεγονός ότι ξεκίνησε την κατασκευή του φορτηγού μόλις τον Απρίλιο, περίπου τέσσερις μήνες μετά την έναρξη της παραγωγής Hummer EV. Η Rivian κατάφερε επίσης να κατασκευάσει περίπου 2.500 φορτηγά R1T το πρώτο τρίμηνο.
Η GM δεν ανησυχεί ότι οι υποψήφιοι αγοραστές Hummer EV θα μεταβούν σε άλλες μάρκες. Ο προαναφερόμενος εκπρόσωπος σημείωσε ότι οι πελάτες είναι πρόθυμοι να περιμένουν δεδομένων των μοναδικών χαρακτηριστικών του EV, της μεγαλύτερης αυτονομίας οδήγησης και των ταχύτερων χρόνων φόρτισης από ορισμένους ανταγωνιστές. Η αυτοκινητοβιομηχανία σχεδιάζει επίσης να πουλήσει λιγότερα μοντέλα Hummer EV από τα pickup που διατίθενται από τους σημερινούς αντιπάλους της, δεδομένης της υψηλότερης τιμής εκκίνησης.
