Η Nissan, όπως και άλλες μάρκες, δεν βλέπει κανένα λόγο για τον οποίο τα οχήματα επιδόσεων δεν μπορούν να υπάρξουν στην εποχή του ηλεκτροκίνησης. Έτσι, θα προσαρμόσει τη μάρκα Nismo για να κατασκευάζει παραλλαγές υψηλών επιδόσεων των ηλεκτρικών μοντέλων της.
Μιλώντας στο Top Gear, ο επικεφαλής της μάρκας στην Ευρώπη, Guillaume Cartier, είπε ότι η υπομάρκα Nismo υψηλής απόδοσης θα λάβει ηλεκτρικά οχήματα με τα οποία θα πραγματοποιεί τις συναλλαγές της.
«Η Nismo είναι ένα πλεονέκτημα που έχουμε», είπε ο Cartier, «και αυτό είναι κάτι που θέλουμε να αναζωογονήσουμε. Και θα έχουμε, ας πούμε, αυτοκίνητα με το παράγωγο Nismo; Η απάντηση είναι ναι."
Ο όρος «αναζωογόνηση» είναι ίσως έκπληξη σε αυτό το πλαίσιο, αλλά, σίγουρα, καθώς ο κόσμος εστιάζει όλο και περισσότερο στα ηλεκτρικά οχήματα, οι μάρκες επιδόσεων θα πρέπει να ακολουθήσουν τη γραμμή ή κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς αυτοκίνητα για να εργαστούν. Επωνυμίες όπως το τμήμα M της BMW, η Mercedes-AMG, η Audi Sport και άλλες εργάζονται τελικά σε ηλεκτρικά οχήματα.
Οι πιο άμεσοι ανταγωνιστές της Nissan παρουσιάζουν επίσης μοντέλα επιδόσεων, όπως η Volkswagen με τα μοντέλα GTX. Ότι πωλείται ως ID.4 GTX στην Ευρώπη, ωστόσο, πωλείται απλώς ως AWD ID.4 στη Βόρεια Αμερική και η Nissan θέλει να είναι προσεκτική για να κατασκευάζει μοντέλα επιδόσεων που προσφέρουν πραγματικά υψηλές επιδόσεις. «Το θέμα είναι ότι δεν είναι κόλπο», είπε ο Cartier. «Για να χρησιμοποιήσω μια αγγλική έκφραση, δεν είναι κραγιόν σε γουρούνι. Οπότε αυτό απαιτεί κάποια επένδυση για να βεβαιωθείτε ότι έχετε απόδοση».
Οι λεπτομέρειες για το ποια αυτοκίνητα θα λάβουν τη θεραπεία Nismo δεν είναι σαφείς, αλλά ο Cartier υπαινίχθηκε ότι τίποτα δεν είναι εκτός πίνακα. Για παράδειγμα, έχει ήδη φτιάξει μια έκδοση υψηλών επιδόσεων του LEAF, αν και δεν προορίζεται να είναι ένα αυτοκίνητο δρόμου παραγωγής. Αν το Juke Nismo αποδεικνύει κάτι, όμως, είναι ότι η αυτοκινητοβιομηχανία είναι πρόθυμη να διασκεδάσει.
