Το Volkswagen ID.3 μπορεί να θεωρηθεί ως το Golf  της ηλεκτρικής εποχής, επομένως η ανανέωσή του είναι είδηση. Η Volkswagen «μιλά» για το ηλεκτρικό hatchback «δεύτερης γενιάς», αλλά πρόκειται για μία αναβάθμιση/ανανέωση και όχι για έναν πλήρη ανασχεδιασμό.

Περισσότερο sportive εμφάνιση

Το αυτοκίνητο είναι άμεσα αναγνωρίσιμο, έχει έναν νέο μπροστινό προφυλακτήρα με πιο μεγάλη εισαγωγή αέρα, η οποία ανοίγει και κλείνει για να βελτιώνει τη ροή του αέρα γύρω από τους μπροστινούς τροχούς. Μια αλλαγή που δεν ξεχωρίζει αμέσως είναι το σχήμα της οροφής. Ωστόσο, η Volkswagen σημείωσε ότι «τώρα το ID3 φαίνεται μακρύτερο επειδή η μαύρη λωρίδα κάτω από το παρμπρίζ έχει αφαιρεθεί και τα πλαϊνά τμήματα δημιουργούν μια εντύπωση οπτικής επιμήκυνσης». Το πίσω μέρος φαίνεται, πως δεν έχει αλλάξει, εκτός από τα πίσω φωτιστικά σώματα. Αυτά όταν λειτουργούν δημιουργούν ένα σχήμα «Χ» ενώ υπάρχουν και δυναμικά φλας. Τέλος, το ID3 έχει ένα νέο Dark Olivine Green χρώμα αμαξώματος που «αντιπροσωπεύει την αποκλειστικότητα και την εξαιρετική αξία». Η Volkswagen λέει ότι «το ιριδίζον μεταλλικό χρώμα έχει μία ζεστή, χρυσή περλέ απόχρωση η οποία προβάλει το μοντέρνο, καθαρό περίγραμμα του εξωτερικού σχεδιασμού». Όσον αφορά το μέγεθος, το νέο ID.3 έχει μήκος 4.261 mm, πλάτος 1.809 mm και ύψος 1.562 mm με το μεταξόνιο στα 2.770 mm. Ουσιαστικά οι διαστάσεις είναι ίδιες με του προηγούμενου, μοντέλου αλλά το ύψος είναι 6 mm χαμηλότερο.

Εσωτερικό από ανακυκλωμένα υλικά

Το σχεδιαστικό déjà vu συνεχίζεται στην καμπίνα, αλλά η Volkswagen άκουσε τους ιδιοκτήτες του προηγούμενου μοντέλου και έκανε σε αυτό πολλές βελτιώσεις σε λεπτομέρειες. Εκτός από τα υλικά υψηλότερης ποιότητας, το ID.3 έχει μεγαλύτερα υποβραχιόνια στις πόρτες, αλλά και ταπετσαρίες μικροϊνών Artvelours Eco στα καθίσματα και τα πάνελ των θυρών. Πρόκειται για ένα ποιοτικό υλικό και η Volkswagen λέει ότι «το ύφασμα αυτό είναι 71% ανακυκλωμένο, από πλαστικά τα οποία έχουν προηγουμένως υποστεί επεξεργασία». Διαφορετικοί είναι και οι κεντρικοί αεραγωγοί με το σήμα «ID.3». Οι αγοραστές θα βρουν επίσης ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 5,3 ιντσών και ένα τυπικό σύστημα infotainment 12 ιντσών. Άλλα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν ένα δεκάχρωμο σύστημα φωτισμού περιβάλλοντος και χωρητικότητα αποσκευών έως και 1.267 λίτρα με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα. Μπορεί επίσης να εξοπλιστεί με μια ποικιλία συστημάτων υποβοήθησης οδηγού, όπως Adaptive Cruise Control, Lane Assist, Travel Assist με αυτοματοποιημένες αλλαγές λωρίδας και Park Assist Plus με λειτουργία μνήμης που μπορεί να «αναπαράγει μεμονωμένους ελιγμούς». Το ID.3 έχει επίσης την τεχνολογία V2X, η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να «επικοινωνεί» με συμβατά οχήματα και υποδομές σε ακτίνα έως 800 μέτρα. Η τεχνολογία αυτή επιτρέπει αν προκύψουν ατυχήματα ή κίνδυνοι, να σταλεί μια προειδοποίηση για τους άλλους οδηγούς.

 Ένας ηλεκτροκινητήρας 204 ίππων και με αυτονομία έως 546 χλμ

Η ισχύς παρέχεται από μια μπαταρία ιόντων λιθίου 58 ή 77 kWh. Η πρώτη δίνει στο ID.3 Pro αυτονομία WLTP έως και 426 km, ενώ η δεύτερη επιτρέπει στο ID.3 Pro S να ταξιδέψει έως και 546 km με μία μόνο φόρτιση. Ανεξάρτητα από το ποια μπαταρία επιλέξετε, η ισχύς παρέχεται από έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στο πίσω μέρος που αποδίδει 204 ίππους και 310 Nm ροπής. Οι προδιαγραφές αυτές επιτρέπουν στο ID.3 Pro να επιταχύνει από τα 0-100 km/h σε 7,3 δευτερόλεπτα, ενώ το ID.3 Pro S σε 7,9 δευτερόλεπτα. Τα δύο μοντέλα έχουν τελική ταχύτητα 160 km/h.

Όταν έρθει η ώρα της φόρτισης, το ID.3 Pro μπορεί να φτάσει από 5 έως 80% σε 35 λεπτά με έναν γρήγορο φορτιστή 120 kW. Το ID.3 Pro S έχει χωρητικότητα φόρτισης έως και 170 kW και αυτό του επιτρέπει να φορτίζει 80% σε μόλις 30 λεπτά. Το ανανεωμένο ID.3 διαθέτει δυνατότητα Plug & Charge και η Volkswagen σημείωσε ότι «η αμφίδρομη φόρτιση θα είναι επίσης δυνατή στο σπίτι στο μέλλον σε συνδυασμό με ένα κατάλληλο σύστημα διαχείρισης ενέργειας κατοικίας». Αυτό θα είναι ένα όφελος για τους καταναλωτές, καθώς θα μπορούν να χρησιμοποιούν το αυτοκίνητό τους για να τροφοδοτούν το σπίτι τους με ηλεκτρικό ρεύμα κατά τη διάρκεια διακοπών δικτύου.

 Οι τιμές του ID.3

Οι τιμές του facelifted ID.3 ξεκινούν από 43.995 € στη Γερμανία. Οι παραδόσεις προγραμματίζεται να ξεκινήσουν το τέταρτο τρίμηνο και η Volkswagen θα ξεκινήσει την κατασκευή του μοντέλου στο Wolfsburg για να βοηθήσει στην κάλυψη της ζήτησης. Η Volkswagen επιβεβαίωσε ότι «σχεδιάζεται μια μικρότερη μπαταρία για το μέλλον». Ως αποτέλεσμα, οι πελάτες μπορεί να θέλουν να σταματήσουν, καθώς φαίνεται στον ορίζοντα ένα φθηνότερο ID.