H Mitsubishi παρουσίασε το καινούργιο Outlander PHEV σήμερα, το οποίο θα προορίζεται για την αγορά της Ευρώπης. Η σχεδιαστική του ταυτότητα αντλεί στοιχεία από το ένδοξο παρελθόν της Mitsubishi, με αναφορές σε εμβληματικά μοντέλα, όπως το κλασικό Pajero. Η επιβλητική εμπρός όψη του νέου Outlander PHEV βασίζεται στη φιλοσοφία Dynamic Shield, συνδυάζοντας δύναμη και προστασία. Η προηγμένη τεχνολογία φωτισμού περιλαμβάνει προσαρμοζόμενα LED, με έως και 12 ξεχωριστές δέσμες φωτός, που ρυθμίζονται δυναμικά ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου. Επιπλέον, τα διαδοχικά φλας με συνολικά 43 LED ενισχύουν τόσο την ορατότητα όσο και τη μοντέρνα αισθητική του μοντέλου. Στο προφίλ, η δυναμική σχεδίαση ενισχύεται από έντονους θόλους τροχών και την χαρακτηριστική Jet Tail Fin πίσω κολόνα, που προσθέτει αεροδυναμική και δίνει την αίσθηση αιωρούμενης οροφής. Οι διαθέσιμες επιλογές 18" ή 20" τροχών προσδίδουν μια ισορροπία κομψότητας και δυναμισμού. Στο πίσω μέρος, το Outlander PHEV αντλεί έμπνευση από το ιστορικό Pajero, με ένα έντονα γλυπτό εξαγωνικό μοτίβο στην πίσω πόρτα. Τα φώτα τύπου Grand Horizon σε σχήμα T προσδίδουν σταθερότητα και οπτική ενίσχυση του πλάτους του οχήματος, βελτιώνοντας την ορατότητα από απόσταση. Ο στιβαρός χαρακτήρας του οχήματος ενισχύεται από τις έντονες σμιλευμένες επιφάνειες, που μοιάζουν να είναι κατασκευασμένες από συμπαγές μέταλλο. Επιπλέον, οι 12 διαθέσιμες αποχρώσεις – επτά μονόχρωμες και πέντε διχρωμίες – δίνουν ακόμα περισσότερες επιλογές εξατομίκευσης.

Το εσωτερικό του νέου Mitsubishi Outlander PHEV αντικατοπτρίζει τη φιλοσοφία omotenashi, την ιαπωνική προσέγγιση στη φιλοξενία και την προσοχή στη λεπτομέρεια, προσφέροντας μια premium εμπειρία για τον οδηγό και τους επιβάτες. Η σχεδίαση του εσωτερικού εστιάζει στη λειτουργικότητα, την ορατότητα και την άνεση, ενώ η υψηλής ποιότητας κατασκευή δημιουργεί ένα πιο ήσυχο και γαλήνιο περιβάλλον. Ο ανασχεδιασμένος χώρος της καμπίνας εξασφαλίζει περισσότερη άνεση, ανεξαρτήτως θέσης. Στη θέση του οδηγού, κυριαρχεί μια οριζόντια σχεδιαστική γραμμή, που εκτείνεται από το τιμόνι και το ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3in, διαμέσου της αιωρούμενης οθόνης infotainment 12,3in, έως την πλευρά του συνοδηγού, δημιουργώντας μια ευρύχωρη και κομψή αίσθηση. Όλα τα χειριστήρια αφής – όπως το τιμόνι, ο επιλογέας ταχυτήτων, οι διακόπτες και οι λαβές – έχουν σχεδιαστεί για να προσφέρουν ακριβή απόκριση, εμπνέοντας σιγουριά κατά την οδήγηση. Η βελτιωμένη τεχνολογία καθισμάτων αναβαθμίζει την εμπειρία άνεσης, με θέρμανση, αερισμό και λειτουργία μασάζ, ενώ παρέχουν αυξημένη στήριξη. Η επιλογή semi-anilin δέρματος προσφέρει ακόμα πιο απαλή και φυσική αίσθηση, καθώς δεν υπόκειται σε έντονη επεξεργασία ή ανάγλυφη συμπίεση. Τα υλικά και τα χρώματα του εσωτερικού είναι προσεκτικά επιλεγμένα, με τρεις διαθέσιμες χρωματικές επιλογές και τέσσερις διαφορετικούς τύπους υλικών. Οι λεπτομέρειες, όπως οι κομψές ραφές, οι αποθηκευτικοί χώροι και ο διακριτικός ατμοσφαιρικός φωτισμός στις πόρτες, ολοκληρώνουν την εμπειρία ενός ήρεμου και πολυτελούς εσωτερικού.

Το νέο Mitsubishi Outlander PHEV έρχεται με σημαντικές αναβαθμίσεις στην υβριδική τεχνολογία του, προσφέροντας μεγαλύτερη ισχύ, μεγαλύτερη αυτονομία και βελτιωμένη απόδοση. Ο συνδυασμός ενός αποδοτικού τετρακύλινδρου κινητήρα βενζίνης, δύο ηλεκτροκινητήρων υψηλής απόδοσης, ενός γεννήτριας και μιας μεγαλύτερης μπαταρίας λιθίου-ιόντων αυξάνει την ισχύ του οχήματος κατά 36% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά. Η νέα μπαταρία έχει συνολική χωρητικότητα 22,7 kWh, επιτρέποντας στο όχημα να διατηρεί τη λειτουργία αμιγώς ηλεκτρικής κίνησης (EV mode) για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα πριν ενεργοποιηθεί ο κινητήρας εσωτερικής καύσης. Σύμφωνα με τον επίσημο κύκλο WLTP, η αυτονομία του EV mode φτάνει έως και 85 km. Οι δύο μόνιμοι σύγχρονοι ηλεκτροκινητήρες AC, ένας εμπρός και ένας πίσω, παρέχουν ταχύτερη απόκριση και ομαλότερη επιτάχυνση. Ο εμπρός κινητήρας αποδίδει 115Ps και 26Kgm, σημειώνοντας αύξηση 40% σε ισχύ, ενώ ο πίσω κινητήρας φτάνει τα 136Ps και 19,88Kgm, μια αύξηση 43%. Παρά τη μεγαλύτερη ισχύ, οι διαστάσεις του συστήματος παραμένουν συμπαγείς χάρη στην ενσωματωμένη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Η αυξημένη χωρητικότητα της μπαταρίας (κατά 49%) και η υψηλή τάση των 355V εξασφαλίζουν μεγαλύτερη αυτονομία μεταξύ των φορτίσεων. Επιπλέον, η νέα υγρόψυκτη διάταξη της μπαταρίας προσφέρει ανώτερη απόδοση ψύξης, μειώνοντας τις θερμοκρασίες λειτουργίας και ενισχύοντας τη μακροζωία και την αποδοτικότητα του συστήματος. Ο θερμικός κινητήρας του Outlander PHEV είναι ένας 2.4 λίτρων, 16-βάλβιδος DOHC MIVEC που αποδίδει 136Ps και 20,7 Kgm ροπής. Αναβαθμίσεις, όπως το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR), τα διευρυμένα κανάλια ψύξης και η ενσωματωμένη πολλαπλή εξαγωγής, βελτιώνουν τη δυναμική και την αποδοτικότητα του κινητήρα, εξασφαλίζοντας ομαλή συνεργασία με τα ηλεκτροκίνητα εξαρτήματα. Με συνολική ισχύ 306Ps, η συνδυασμένη αυτονομία του νέου Outlander PHEV φτάνει έως 834 Κm και κάνει το σπριντ των 0-100Km/h σε 7,9sec.