Αν οι ταπεινές AMG εκδόσεις της νέας SL των 381 και 585 ίππων δεν φτάνουν, η Mercedes-AMG προσφέρει τη λύση με την κορυφαία ever έκδοση του roadster μοντέλου της. Η νέα SL αποκτά λοιπόν την έκδοση SL 63 S E Performance η οποία εκτός από το εντυπωσιακό αισθητικό προφίλ όλων των SL, ενσωματώνει όλη την state of the art τεχνολογία της Mercedes-AMG.

Το βασικότερο στοιχείο της είναι αναμφισβήτητα η διατήρηση του 4λιτρου V8 κινητήρα κάτω από το εμπρός καπό της, τη στιγμή που οι νέες αντίστοιχες προτάσεις με την ονομασία 63 S E Performance της Mercedes-AMG, διαθέτουν 2λιτρα μοτέρ συνδυάζοντάς τα με Plug-in Hybrid σύστημα.

Η SL αντίθετα, διατηρεί τον 4lt biturbo κινητήρα συνδυάζοντάς τον με PHEV τεχνολογία και συγκεκριμένα με ένα ηλεκτρικό μοτέρ 204Ps που δίνει κίνηση στους πίσω τροχούς. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα να προσφέρει άμεση απόκριση και καλύτερα οδηγικά χαρακτηριστικά, ενώ μπορεί να κινηθεί αμιγώς ηλεκτρικά για περίπου 13km, όσο υπάρχει δηλαδή ενέργεια στην μπαταρία των 6,1 kWh του συστήματος. Η οποία μπαταρία, εκτός από τη φόρτισή της σε πρίζα, επαναφορτίζεται και από το σύστημα ανάκτησης ενέργειας 4 σταδίων που διαθέτει. 

O ηλεκτροκινητήρας συνδυάζεται με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης και ηλεκτρικό κιβώτιο 2 ταχυτήτων όταν λειτουργεί ως ηλεκτρικό. Ως τετρακίνητη, η SL 63 S E Performance εφοδιάζεται με ένα εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης4MATIC και το αυτόματο κιβώτιο DCT των 9 σχέσεων.

Στον στάνταρ εξοπλισμό της διαθέτει επίσης την ρυθμιζόμενη αερανάρτηση AMG Active Ride Control με ενεργές αντιστρεπτικές, καθώς και το ενεργό σύστημα τετραδιεύθυνσης της εταιρείας.

Η συνδυαστική απόδοση του συνόλου ανέρχεται στους 816 ίππους και η ροπή στα 1.420Nm, προσφέροντάς της προφανώς εξαιρετικές επιδόσεις, με το 0-100km/h να επιτυγχάνεται σε 2,9sec και η τελική της να φτάνει τα 317km/h.

Στα υπόλοιπα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά αυτής της SL συναντούμε νέο αεροδυναμικό κιτ αμαξώματος με ενεργά πτερύγια και νέα κεραμικά φρένα, ενώ το εσωτερικό της εκτός από την κορυφαία ποιότητα, έχει να επιδείξει και ανασχεδιασμένα χαρακτηριστικά του συστήματος MBUX για τις σπορ λειτουργίες της αλλά και το υβριδικό της σύστημα.