Η γκάμα της νέας Mercedes-Benz E Class συμπληρώνεται προς τα πάνω με την κορυφαία μέχρι στιγμής έκδοση E 53 η οποία αποκαλύφθηκε σήμερα. Το εντυπωσιακό αισθητικά αμάξωμα της E 53 έχει δεχθεί τις επεμβάσεις της Mercedes-AMG και αφορά τόσο τη σεντάν όσο και τη στέισον βάγκον (Estate) έκδοση που θα διατίθεται.

Η νέα Mercedes-AMG E 53 Hybrid 4Matic εφοδιάζεται με τρίλιτρο κινητήρα βενζίνης (2.999cc) ο οποίος αποδίδει 449Ps, συνδυάζοντάς τον με έναν ηλεκτρικό κινητήρα απόδοσης 163 ίππων που βρίσκεται μέσα στο AMG Speedshift TCT 9G κιβώτιο ταχυτήτων. Το σύστημα αποδίδει συνδυαστικά 585 ίππους και 76,5kgm ροπής, όμως με το προαιρετικό πακέτο AMG Dynamic Package η συνδυαστική απόδοση αυξάνεται στους 612 ίππους.

Ως επαναφορτιζόμενη υβριδική έκδοση, η E 53 ενσωματώνει μια μπαταρία χωρητικότητας 21,22kWh, η οποία προσφέρει ηλεκτρική αυτονομία από 90 έως 101km στον κύκλο WLTP, επιτρέποντας στο αμάξωμα να κινείται με ταχύτητες έως 140km/h. Για τη φόρτιση από το 10 έως το 80% της χωρητικότητας της μπαταρίας της, η E 53 χρειάζεται μόλις 20 λεπτά της ώρας από ταχυφορτιστή με δυνατότητα να δεχθεί έως 60kW.

Όπως είναι λογικό, οι επιδόσεις των τετρακίνητων εκδόσεων της νέας AMG E 53 είναι αντίστοιχες των τεχνικών χαρακτηριστικών τους, με το 0-100km/h να έρχεται σε 4sec για τη σεντάν και σε 4,1sec για την Εstate, τιμές που μειώνονται στα 3,8 και 3,9sec αντίστοιχα με το πακέτο AMG Driver’s Package. Η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 250km/h, ωστόσο και αυτή με το προαιρετικό πακέτο AMG Driver’s Package αυξάνεται στα 280km/h για τη σεντάν και στα 275km/h για τη Estate έκδοση.

Θυμίζουμε πως παρά τις εντυπωσιακές τις επιδόσεις, η E 53 δεν θα είναι η κορυφαία έκδοση της γκάμας της νέας E 53, αφού μετά από αυτήν αναμένουμε την έκδοση Ε 63 με τις φήμες να μιλούν για περισσότερα από 800 ίππους.

Η Mercedes-AMG E53 Hybrid 4Matic+ θα ξεκινήσει την εμπορική της πορεία στην αγορά μέσα στο επόμενο τρίμηνο, ενώ θα λανσαριστεί και σε έκδοση «Edition 1».