Αυτή είναι η πολυαναμενόμενη από τους λάτρεις της οδήγησης, νέα BMW M2, με αρκετά εκκεντρική εμφάνιση... που μάλλον απευθύνεται περισσότερο στην νέα γενιά, αφού οι λεπτομέρειες του σχεδιασμού της θυμίζουν γραφικά από video game. Το μήκος της  ανέρχεται στα 4.580mm, το πλάτος στα 1.887mm, το ύψος 1.403mm, με το μετατρόχιο να φτάνει τα 2.747mm. Όλα καλά μέχρι εδώ... Το βάρος της όμως είναι αυτό που πλέον έχει ξεφύγει αρκετά με την χειροκίνητη έκδοση να ζυγίζει 1.710kg και 1.725kg η έκδοση με το αυτόματο κιβώτιο.

Ευτυχώς η συγγένεια με τις μεγάλες αδερφές M3/M4 δεν σταματά στο βάρος, αλλά συνεχίζεται και κάτω από το καπό με τον εκπληκτικό εξακύλινδρο 3,0lt με κωδικό S58, που αποδίδει 460Ps στις 6.250rpm με 56kgm ροπής μεταξύ 2.650 και 5.870rpm αλλά και στην ανάρτηση. Στην Μ2 τα εμπρός ελατήρια είναι πιο σκληρά  για μεγαλύτερη ακρίβεια στο τιμόνι, ενώ τα πίσω πιο μαλακά, για ανάλαφρη και προοδευτική συμπεριφορά. Συνδυάζεται είτε με οχτατάχυτο αυτόματο κιβώτιο M Steptronic με Drivelogic είτε με εξατάχυτο χειροκίνητο με Gear Shift Assistant. Τα 0-100km/h έρχονται σε 4,1sec με το αυτόματο κιβώτιο και σε 4,3sec με το χειροκίνητο, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται στα 250km/h (285km/h με το M Driver’s pack).

Θα προσφέρεται σε πέντε χρώματα, τα Alpine White, Sapphire metallic, Brooklyn Grey metallic, Toronto Red metallic και το φανταστικό Zandvoort Blue, με ζάντες 19in μπροστά και 20in πίσω, με ελαστικά 275/35 και 285/30. Η ενεργή Μ ανάρτηση και το ενεργό Μ διαφορικό (ποσοστό εμπλοκής 0-100%) είναι στο βασικό εξοπλισμό, ενώ στον πρόσθετο εξοπλισμό υπάρχουν τα M Carbon καθίσματα (μειώνουν το βάρος του οχήματος 10,8kg), ως μέρος του Carbon Pack που περιλαμβάνει επιπλέον Carbon οροφή.

Στο εσωτερικό ακολούθησε και αυτή τον δρόμο των μεγαλύτερων μοντέλων με 2 αιωρούμενες οθόνες στο πάνω μέρος του ταμπλό, μια 14,9in για το iDrive 8, και άλλη μια για τον ψηφιακό πίνακα οργάνων διαμέτρου 12,3in με head-up display. Τα φρένα της αποτελούνται από εξαπίστονες δαγκάνες μπροστά και μονοπίστονες πίσω, με δίσκους 380mm εμπρός και 370mm πίσω. Όπως και στις τελευταίες Μ3/M4 υπάρχει και εδώ το M Traction Control με τις 10 επιλογές ρύθμισης, που αναλαμβάνει να κρατήσει την ουρά στην επιθυμητή γωνία ολίσθησης, κάνοντας το αυτοκίνητο εξαιρετικά εύκολο και ασφαλές στο παιχνίδι. Οι πωλήσεις της νέας M2 θα ξεκινήσουν τον Απρίλιο του 2023.