Σύμφωνα με πληροφορίες, η Toyota αναπτύσσει έναν νέο κινητήρα 2.0 λίτρων για τα υβριδικά σπορ αυτοκίνητα της σειράς GR με απόδοση κοντά στα 405Ps. Η εταιρεία σκοπεύει να ενσωματώσει αυτόν τον κινητήρα σε μοντέλα όπως η GR Supra και η GR Corolla, προσφέροντας συνδυασμό υψηλής απόδοσης και καλύτερης κατανάλωσης καυσίμου μέσω του υβριδικού συστήματος. Η Toyota ακολουθεί μια στρατηγική που προσανατολίζεται στην εξέλιξη των παραδοσιακών κινητήρων εσωτερικής καύσης με υβριδική τεχνολογία, αντί να στρέφεται αποκλειστικά στην ηλεκτροκίνηση για τα σπορ αυτοκίνητά της. Αυτό επιτρέπει στην εταιρεία να διατηρήσει την οδηγική απόλαυση και την αγωνιστική κληρονομιά που χαρακτηρίζουν τα μοντέλα GR, ενώ παράλληλα εναρμονίζεται με τις σύγχρονες περιβαλλοντικές απαιτήσεις. Αυτή η εξέλιξη αποτελεί μέρος της στρατηγικής της Toyota να προσφέρει στους πελάτες της αυτοκίνητα με ισχυρή απόδοση και καινοτόμες τεχνολογίες, ενώ ταυτόχρονα υπογραμμίζει τη δέσμευσή της στην εξέλιξη της αυτοκίνησης και των αγωνιστικών τεχνολογιών.

«Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε υβριδικά για μελλοντικά αυτοκίνητα [που χρησιμοποιούν αυτόν τον κινητήρα]. Θα το χρησιμοποιήσουμε στις δραστηριότητές μας στο μηχανοκίνητο αθλητισμό στο μέλλον, λόγω εκπομπών ρύπων. Αυτή η τεχνολογία που δημιουργούμε θα την εφαρμόσουμε τόσο σε κινητήρες μηχανοκίνητου αθλητισμού όσο και σε κινητήρες επιβατικών [αυτοκίνητων]. Στο μέλλον, θέλουμε έναν κινητήρα πιο αποδοτικού καυσίμου [για αυτοκίνητα GR]», δήλωσε ο Hiroyuki Yamada.