Στις αρχές του 2023, η Αμερικάνικη Hennessey Performance παρουσίασε επίσημα το Venom F5 Revolution, που αποτελεί -μέχρι στιγμής- το ισχυρότερο αυτοκίνητο παραγωγής με θερμικό κινητήρα. Τώρα, έφτασε η στιγμή και της Roadster έκδοσης. Το Venom F5 Revolution Roadster θα κατασκευαστεί μόλις σε 12 αντίτυπα, κοστίζει 3 εκατομμύρια δολάρια (2,8 εκατομμύρια ευρώ χωρίς τους φόρους) και όπως είναι αναμενόμενο η λίστα των υποψηφίων αγοραστών έχει ήδη συμπληρωθεί.

Μηχανικά δεν φέρει αλλαγές σε σχέση με την Coupe έκδοση, με τον twin-turbo V8 κινητήρα των 6,6lt (με το παρατσούκλι Fury) να αποδίδει 1.842Ps με 164,8kgm ροπής. Όπως και στην κλειστή έκδοση, το κάλυμμα του μοτέρ είναι κατασκευασμένο από ειδικό ανθεκτικό γυαλί (η εταιρεία αναφέρει περίπου τέσσερις φορές ισχυρότερο από το συνηθισμένο γυαλί), ενώ το panel είναι κατασκευασμένο από carbon.

Βασικά, το monocoque σασί και το μεγαλύτερο μέρος του αμαξώματος είναι κατασκευασμένα από carbon, εξού και το χαμηλό βάρος που υπολογίζεται στα 1.360kg. Μόνο ο V8 κινητήρας ζυγίζει 280kg. Ο κάθε αγοραστής μπορεί να διαμορφώσει το χρώμα του αμαξώματος ανάλογα με την επιθυμία του, όμως πιθανότατα το καλύτερο χρώμα είναι αυτό, το Bare Carbon, δηλαδή εκτεθειμένο ανθρακόνημα με κίτρινες λεπτομέρειες.

Η οροφή έχει ανασχεδιαστεί διαθέτοντας ένα αφαιρούμενο πάνελ κατασκευασμένο από carbon, το οποίο ζυγίζει μόλις 8kg, κάνοντας την αφαίρεση και την εγκατάσταση εύκολη ακόμα και από ένα άτομο. Ο κινητήρας συνδυάζεται με το ίδιο επτατάχυτο σειριακό κιβώτιο που εξοπλίζει την Coupe έκδοση, όμως στο Roadster έχει διαφορετική κλιμάκωση.

Η Hennessey έχει προβεί σε πολλές αεροδυναμικές βελτιώσεις για να διατηρήσει την απόδοση του  Venom F5 Revolution Roadster (η εταιρεία αναφέρει το αυτοκίνητο θα έχει τελική 480km/h χωρίς ωστόσο να έχει επιβεβαιωθεί κάτι τέτοιο), σε υψηλές ταχύτητες, αλλά και σε χρήση σε πίστα. Το Roadster έχει σημαντικά μεγαλύτερα εμπρός και πίσω splitter, canards και ανασχεδιασμένη πίσω αεροτομή. Είναι φυσικά κατασκευασμένη από carbon και παράγει 362kg κάθετης δύναμης στον πίσω άξονα όταν το αυτοκίνητο κινείται με 300km/h, και πάνω από 635kg στα 400km/h. Επίσης έχει διαφορετικό setup στην ανάρτηση και νέες σφυρήλατες ζάντες.

Η ανοιχτή έκδοση διατηρεί και την κεντρική εισαγωγή αέρα στο μπροστινό μέρος της οροφής, που εξασφαλίζει υψηλή ταχύτητα αέρα προς το χώρο του κινητήρα. Ακόμα, είναι διαθέσιμο ένα σύστημα ψηφιακής τηλεμετρίας που εμφανίζει και καταγράφει δεδομένα από διάφορες πίστες, συμπεριλαμβανομένων των χρόνων γύρων, των split-times και των δυνάμεων G. To Venom F5 Revolution Roadster θα κάνει το πρώτο επίσημο ντεμπούτο του στις 18 Αυγούστου κατά τη διάρκεια του Monterey Car Week στην Καλιφόρνια.