Συνήθως συνδέουμε το logo GTI με το Golf, αλλά η Volkswagen έχει πουλήσει και άλλα hot hatch τις τελευταίες δεκαετίες. Το αμέσως καλύτερο από το Golf, ήταν πάντα το Polo GTI, το οποίο είδε το φως της ημέρας το 1998. Για την 25η του επέτειο, το hatchback επιδόσεων αποκτά μία ειδική έκδοση για να σηματοδοτήσει το σημαντικό ορόσημο. Θα κατασκευαστούν μόνο 2.500 μονάδες, με τις τιμές να ξεκινούν από 35.205 ευρώ στη Γερμανία.

Διαθέσιμο για παραγγελία από την 1η Ιουνίου, το Polo GTI Edition 25 παρουσιάζεται με τον τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα, 2000cc TSI, που αποδίδει 204Ps. Η κίνηση μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά ταχυτήτων. Ο turbo κινητήρας δίνει επιτάχυνση από 0 έως 100 km/h σε 6,5 δευτερόλεπτα.Ως στάνταρ, η VW εξοπλίζει το Polo GTI Edition 25 με μια σπορ ανάρτηση που χαμηλώνει το αμάξωμα κατά 15mm, ηλεκτρονικό κλείδωμα διαφορικού και προβολείς LED προσαρμοζόμενης δέσμης. Το επετειακό Polo GTI «φορά» ζάντες 18 ιντσών Adelaide φινιρισμένες σε γυαλιστερό μαύρο χρώμα για να ταιριάζει με τα σκούρα καπάκια των καθρεπτών και την οροφή. Οι πελάτες μπορούν να παραγγείλουν το αυτοκίνητο σε χρώμα: Smoke Grey Metallic, Pure White, Ascot Grey, Reef Blue Metallic, Deep Black Pearl Effect και Kings Red Metallic.

Εκτός από τα διακριτικά γραφικά του αμαξώματος και το λογότυπο «One of 2500» στην επένδυση του μαρσπιέ, η έκδοση 25 είναι ουσιαστικά ίδια με το κανονικό Polo GTI. Με επιπλέον κόστος, οι αγοραστές μπορούν να παραγγείλουν το σύστημα Travel Assist που λειτουργεί σε ταχύτητες έως και 210 km/h αλλά και διαφορετικά συστήματα infotainment για να αντικαταστήσουν την τυπική μονάδα οκτώ ιντσών.

Αυτό το Polo μπορεί να είναι το τελευταίο με κινητήρα εσωτερικής καύσης, καθώς ο CEO της εταιρίας Thomas Schafer έχει προειδοποιήσει ότι η εφαρμογή του προτύπου Euro 7 για τους ρύπους (το 2025) μπορεί να αναγκάσει την VW να διακόψει την παραγωγή του supermini.