Το Skoda Enyaq Coupe iV αποκαλύφθηκε στην διαδικτυακή παρουσίαση της εταιρείας, η οποία μάλιστα ήταν και ανοιχτή στο ευρύ κοινό. Το νέο της αμιγώς ηλεκτροκίνητο μοντέλο εντυπωσιάζει με το ιδιαίτερο design του και θα διατίθεται σε πισωκίνητη και τετρακίνητη έκδοση, ενώ θα υπάρχει και το γρηγορότερο μοντέλο της εταιρείας που θα χρησιμοποιεί τα διακριτικά RS.
Το Enyaq Coupe iV χρησιμοποιεί την πλατφόρμα ΜΕΒ, έχοντας πλέον βελτιωμένο αεροδυναμικό συντελεστή στο 0.234 και αυτό οφείλεται χάρη στην κεκλιμένη προς το πίσω μέρος οροφή του, που του χαρίζει παράλληλα και το coupe σχήμα. Η βελτίωση της αεροδυναμικής έχει ως αποτέλεσμα και την μεγαλύτερη αυτονομία, αφού στην πισωκίνητη έκδοση Coupe iV 80 με την μπαταρία των 82kWh, μπορεί να φτάσει κατά τα πρωτότυπα του WLTP στα 545km.
Η βασική του έκδοση είναι η Coupe iV 60 και χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα των 177Ps, ο οποίος είναι τοποθετημένος στον πίσω άξονα και κινεί τους αντίστοιχους τροχούς, με την μπαταρία να έχει χωρητικότητα στις 62kWh. Η αμέσως επόμενη και επίσης πισωκίνητη έκδοση, με το διακριτικό 80 χρησιμοποιεί πιο ισχυρό κινητήρα στα 201Ps, καθώς και μεγαλύτερη μπαταρία στις 82kWh. Το Enyaq Coupe iV 80x χρησιμοποιεί δύο κινητήρες, από έναν σε κάθε άξονα, με την συνδυαστική ισχύ να αγγίζει τα 261Ps, τέλος, στην έκδοση RS που και αυτή είναι τετρακίνητη, η ισχύς ανεβαίνει στα 290Ps και η ροπή φτάνει και για τις δύο εκδόσεις στα 47kgm. Το RS χρειάζεται 6,5sec για το 0-100km/h, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 180km/h. Το RS διαθέτει πιο επιθετική σχεδίαση, ενώ είναι χαμηλότερο κατά 15mm εμπρός και κατά 10mm πίσω σε σχέση με τις υπόλοιπες εκδόσεις και τέλος είναι διαθέσιμο σε μία απόχρωση αμαξώματος, με την ονομασία Mamba Green.
Στο εσωτερικό συναντάμε ψηφιακό πίνακα οργάνων των 5,3in που συνδυάζεται με μια κεντρική οθόνη των 13in υπεύθυνη για τον χειρισμό του infotainment. Χαρακτηριστικό του Coupe είναι οι ιδιαίτερα πλούσιοι σε διαστάσεις εσωτερικοί του χώροι, με τον χώρο αποσκευών να ξεκινάει από τα 570lt. Οι πίσω επιβάτες θα βρουν επαρκείς χώρους ακόμα και για τα κεφάλια τους, αφού η οροφή παρά την κλίση της, αφήνει χώρο μιας και είναι πιο λεπτή σε πάχος σε σχέση με το απλό Enyaq.
Ο Thomas Schäfer, CEO της Skoda, αναφέρθηκε στο νέο Coupe της εταιρείας λέγοντας: «Μετά την επιτυχημένη κυκλοφορία της SUV έκδοσης, το νέο Skoda Enyaq Coupe iV έρχεται και φέρνει ακόμα πιο επιθετικό design, σπορ στυλ και κομψότητα στην γκάμα του μοντέλου. Οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί μας πέτυχαν για άλλη μια φορά να συνδυάσουν τον υψηλό βαθμό λειτουργικότητας με ελκυστικές γραμμές, τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό του μοντέλου, συνδυάζοντας άψογα το design με τον υψηλό βαθμό απόδοσης, προσφέροντας αναμενόμενους για μοντέλο της Skoda χώρους, ακόμη και σε ένα τόσο κομψό αμάξωμα. Παράλληλα, η έκδοση RS είναι η πρώτη φορά που γίνεται αμιγώς ηλεκτροκίνητη.»
