Το Cupra Born είναι το πρώτο ηλεκτροκίνητο μοντέλο της εταιρείας και βασίζεται στην πλατφόρμα ΜΕΒ, ενώ μοιράζεται πάρα πολλά κοινά σχεδιαστικά στοιχεία με το VW ID.3. Οι σχεδιαστικές διαφορές εντοπίζονται στα φώτα LED εμπρός, στην μάσκα, στους προφυλακτήρες εμπρός και πίσω, καθώς και στις διαφορετικής σχεδίασης ζάντες των 18in και 20in.

Από εκεί και πέρα είναι εντελώς παρόμοιο με το ID.3, ειδικά στο εσωτερικό που οι διαφορές εντοπίζονται στις διαφορετικές επενδύσεις που έχουν χρησιμοποιηθεί σε διάφορα σημεία. Τα bucket καθίσματα είναι επενδυμένα με ύφασμα SEAQUAL Initiative, ενώ διάφορα ένθετα σε μπρονζέ και ασημί απόχρωση δίνουν μια σπορ πινελιά.

Μία οθόνη αφής των 12in στο κέντρο του ταμπλό είναι υπεύθυνη για τον χειρισμό των διαφόρων συστημάτων του Born και συνδυάζεται με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων του ID.3, αλλά και με Head Up display.

Το Cupra Born χρησιμοποιεί έναν ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον πίσω άξονα που αποδίδει 150Ps και 31,6kgm ροπής στην βασική έκδοση, ενώ θα υπάρχει και έκδοση που αποδίδει 204Ps.  Η έκδοση με τα 150Ps θα συνδυάζεται με μπαταρία των 45kWh, ενώ των 204Ps με των 58kWh, με την αυτονομία να είναι στα 340km και στα 420km αντίστοιχα.

Η έκδοση των 150Ps θα χρειάζεται 8,9sec για να καλύψει τα πρώτα 100km/h από στάση, ενώ με τα 204Ps η διαδικασία αυτή θα ολοκληρώνεται σε 7,3sec.

Με το πακέτο E-Boost Performance η απόδοση του κινητήρα θα ανεβαίνει στα 231Ps με το 0-100km/h να γίνεται σε 6,6sec και η αυτονομία θα παραμένει στα 420km. Θα υπάρχει επίσης η δυνατότητα για την δυνατή έκδοση να μπορεί να εξοπλιστεί με μπαταρία των 77kWh και η αυτονομία να φτάνει τα 540km.

Η παραγωγή του Cupra Born που σχεδιάστηκε στα κεντρικά της εταιρείας στο Martorell θα ξεκινήσει τον Σεπτέμβριο και θα γίνεται στο εργοστάσιο Zwickau στην Γερμανία.