Η Octavia της Skoda είναι το best seller αυτοκίνητο της γκάμας της έχοντας πουλήσει περισσότερα από 7 εκατομμύρια αυτοκίνητα. Και προφανώς μιλάμε για την περίοδο από το 1996 που παρουσιάστηκε η πρώτη γενιά της σύγχρονης ιστορίας του μοντέλου, αφού ως όνομα υπάρχει από το 1959. Η τελευταία 4η γενιά της Octavia παρουσιάστηκε στην Πράγα το 2019 και σήμερα δέχεται ένα εφ’ όλης της ύλης redesign που θα του επιτρέψει να συνεχίσει την εξαιρετική εμπορική του πορεία στην αγορά.

Το ανανεωμένο προφίλ της Octavia σε αισθητικό επίπεδο διαμορφώνεται αρχικά από την ανασχεδιασμένη μάσκα εμπρός και τα δεύτερης γενιάς LED Matrix φωτιστικά σώματα που έχουν αλλάξει και σχήμα για να τονίσουν τη νέα φωτεινή υπογραφή του μοντέλου, κάτι που κάνουν και τα ανασχεδιασμένα πίσω LED φώτα. Νέας σχεδίασης είναι και οι προφυλακτήρες εμπρός και πίσω έχοντας αυξήσει το μήκος του αμαξώματος κατά 9mm στα 4.698mm, ενώ σε συνδυασμό με τους νέους προβολείς ομίχλης, όλα τα παραπάνω στοιχεία τονίζουν τον δυναμισμό της Octavia σε σχέση με το παρελθόν. Από εκεί και ύστερα οι νέες ζάντες από 16in έως 19in και τα 2 νέα χρώματα, το Μamba green για τα Sportline και RS και το Phonix Orange για τις εκδόσεις Combi συμπληρώνουν τις αλλαγές στην ανανεωμένη γενιά το μοντέλου.

Η Octavia θα είναι και πάλι διαθέσιμο στους δύο τύπους αμαξώματος (hatchback και Combi) με 4 διαθέσιμες επιλογές εξοπλισμού (Essense, Selection, Sportline και RS) που μεταβάλλουν επίσης ανάλογα το αισθητικό τους προφίλ, με τις Sportline και RS να είναι οι πιο σπορ εκδόσεις της γκάμας.

Upgrade στο εσωτερικό

Αναβαθμισμένη είναι η εικόνα και στο εσωτερικό της Octavia, με καλύτερες επενδύσεις και υλικά που συμπληρώνουν την ούτως ή άλλως καλή ποιότητα κατασκευής και φινιρίσματος και διατηρώντας τον premium αέρα του. H ανανέωση ωστόσο ενισχύει τον high-tech χαρακτήρα του μοντέλου, εξοπλίζοντάς το με νέα συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης καθώς και με το νέο σύστημα infotainment με προαιρετική οθόνη έως 13in, που ενσωματώνει και το chatbot σύστημα AI ChatGPT σε συνεργασία με το φωνητικό βοηθό «Laura» της Skoda.

Ένα από τα δυνατά σημεία του αυτοκινήτου το οποίο παραμένει χωρίς καμία διαφορά, είναι οι μεγάλοι εσωτερικοί του χώροι και οι πολλές έξυπνες και πρακτικές λύσεις μετακίνησης (Simply Clever) που προσφέρει σε όλες τις εκδόσεις αμαξώματος.

Με 6 κινητήρες βενζίνης και 2 πετρελαίου

H γκάμα κινητήρων της ανανεωμένης Skoda Octavia ξεκινά από τις εκδόσεις με τον 1,5lt ΤSI κινητήρα με απόδοση 116Ps και 150Ps, ο οποίος είναι διαθέσιμος και με ήπιο υβριδικό σύστημα και στις δύο αποδόσεις του, ενσωματώνοντας σε αυτές το αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG. Με τις ίδιες αποδόσεις ξεκινούν και οι diesel επιλογές της ανανεωμένης Octavia, με τον δίλιτρο TDI πετρελαιοκινητήρα, ο οποίος στην έκδοση των 116PS συνδυάζεται με 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο και σε αυτή των 150PS, με 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG.

Στην κορυφή της γκάμας συναντάμε τις εκδόσεις με τον 2lt TSI κινητήρα των 204Ps που είναι και η μόνη 4κίνητη έκδοση αλλά θα είναι διαθέσιμη από το 2025, καθώς και τον ίδιο κινητήρα της έκδοσης RS που αποδίδει πλέον 265Ps. Και τα δύο αυτά μηχανικά σύνολα συνδυάζονται αποκλειστικά με το 7τάχυτο DSG κιβώτιο. Τέλος, αν και κατά την παρουσίαση της Octavia δεν αναφέρθηκε κάτι για τις Plug-in Hybrid εκδόσεις της, κατά πάσα πιθανότητα αυτές θα εμπλουτίσουν την γκάμα και του ανανεωμένου μοντέλου αργότερα χρονικά.