Στα μέσα του 2016, η Mercedes-AMG ζήτησε από τον Lewis Hamilton να αποκαλύψει στο κοινό την GT R και τώρα ο επτά φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1 επιστρέφει για να μας παρουσιάσει το μοντέλο δεύτερης γενιάς. Ο 38χρονος Βρετανός οδηγός, το χαρακτηρίζει ως ένα όμορφο αυτοκίνητο. Είναι κάτοχος ενός μοντέλου πρώτης γενιάς, αλλά υποστηρίζει ότι το νέο μοντέλο είναι καλύτερο για καθημερινή χρήση αφού έχει αποκτήσει δύο επιπλέον θέσεις. Ναι, η νέα GT είναι τετραθέσια.
Στις προδιαγραφές πρόκειται για ένα μοντέλο 2+2, αλλά στην πράξη, άτομα με ύψος έως 1,5 μέτρο μπορούν να καθίσουν στο πίσω μέρος. Στο δελτίο τύπου που δημοσιεύθηκε την περασμένη εβδομάδα, η Mercedes-AMG είπε ότι τα δύο επιπλέον καθίσματα ανήκουν στον έξτρα εξοπλισμό, οπότε όσοι δεν χρειάζονται τη επιπλέον πρακτικότητα μπορούν να επιλέξουν το αυτοκίνητο αυστηρά ως διθέσιο.
Μιλώντας για τα μπροστινά καθίσματα, (όπως θα δείτε και στο video) η AMG GT Coupe εξοπλίζεται με τα προαιρετικά καθίσματα AMG Performance που αγκαλιάζουν περισσότερο το σώμα, προσφέροντας μεγαλύτερη πλευρική στήριξη, ενώ διαθέτουν ανοίγματα αερισμού στις πλάτες τους. Όταν επιλέξετε τη λειτουργία οδήγησης Sport, Sport+ ή Race τα πλαϊνά τους αναπτύσσονται για καλύτερη στήριξη του σώματος.
Ποτέ δεν πιστεύαμε ότι θα ερχόταν η μέρα που η AMG θα καυχιόταν για το πώς ένα Coupe sport μοντέλο της έχει μεγάλο χώρο αποσκευών μετά την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων. Αν μάλιστα δείτε το video, ο product manager Matthias Schmidt λέει ότι το νέο μοντέλο έχει ένα «τεράστιο πορτ μπαγκαζ», προσβάσιμο μέσω της ηλεκτρικά ανοιγόμενης πόρτας του χώρου αποσκευών.
Ένα άλλο χαρακτηριστικό της δεύτερης γενιάς μοντέλων της AMG είναι η αλλαγή της ονοματολογίας αφαιρώντας τα γράμματα (C, S, R) από το μοντέλο. Στο μέλλον, το σπορ αυτοκίνητο θα ακολουθήσει την SL, έχοντας μόνο αριθμούς. Αρχικά, θα προσφέρονται μόνο τα «55» και «63» με ένα κινητήρα V8 4.0 λίτρων twin-turbo.
Τέλος αν δούμε μία GT Coupe με τον τετρακύλινδρο κινητήρα της SL, θα υπάρξει και ένα μοντέλο «43» με μοτέρ 2,0 λίτρων. Φυσικά υπάρχει περίπτωση να δούμε και μία υβριδική plug-in έκδοση με την επωνυμία «E Performance».
