Το Ford Sierra RS500 συστήθηκε στο κοινό το 1987, με το μπλε οβάλ να παράγει μόνο 500 μοντέλα της συγκεκριμένης σειράς. Ήταν η πιο επιθετική έκδοση του Sierra RS Cosworth, το οποίο ήταν ένα μεγάλο όπλο της Ford στους αγώνες αυτοκινήτου τουρισμού και διέθετε δίλιτρο κινητήρα. Αντίθετα, το Sierra RS500 έφερε μεγαλύτερα turbo και ένα έξτρα σετ από μπεκ ψεκασμού, καθώς και άλλες τροποποιήσεις.

Το 148 δίπλα στο όνομα Vision 148 αναφέρεται στο μοντέλο παραγωγής από τα 500 που κυκλοφόρησαν στην αγορά, καθώς η ομάδα θα χρησιμοποιήσει το 148ο μοντέλο που παρήγαγε η Ford. Το restomod Ford Sierra RS500 θα φέρει σασί από ανθρακονήματα, με το συνολικό βάρος να είναι μόλις 999 Kg, δηλαδή σχεδόν 199 Kg ελαφρύτερο από το αρχικό μοντέλο. Η ASM Recycling θα ξεκινήσει να αποδομεί το αυτοκίνητο και θα δημιουργήσει μια λίστα από ανταλλακτικά, τα οποία θα κατασκευαστούν σε 3D εκτυπωτή από ίνες άνθρακα. Στην συνέχεια, Η Yasid Design θα εξετάσει τα παραχθέντα ανταλλακτικά, ενώ η Digital Manufacturing Center θα είναι υπεύθυνη για την συναρμολόγηση. Ενεργό, όμως, ρόλο θα έχει και η Cosworth στην ανακατασκευή του κινητήρα. Οι αγωνιστικές εκδόσεις του Sierra RS500 είχαν απόδοση πάνω από 507 PS, αλλά δεν είναι ακόμα ξεκάθαρο αν το restomod θα έχει ισοδύναμη απόδοση με το αρχικό μοντέλο. Επίσης, δεν έχει γίνει ακόμα γνωστό το πότε θα ολοκληρωθεί το συγκεκριμένο project, αλλά πηγές του TopGear αναφέρουν πως είναι ήδη οχτώ μήνες έτοιμο.