Κάθε καλοκαίρι στις παραλίες, όλοι εμείς που αγαπάμε και ασχολούμαστε επαγγελματικά με τα αυτοκίνητα, δεχόμαστε καταιγισμό ερωτήσεων από γνωστούς και φίλους, για το ποιο μοντέλο θα τους προτείναμε να αγοράσουν. Για φέτος, για το υπόλοιπο της χρονιάς δηλαδή, έχουμε επιλέξει τέσσερα ολόφρεσκα μοντέλα, που είτε μόλις ήρθαν, είτε θα έρθουν μέσα στους επόμενους μήνες, και ξεχωρίζουν για το αγοραστικό τους ενδιαφέρον, το κάθε ένα για τους δικούς του λόγους. Κριτήριο είναι πάντα η τιμή, η ποιότητα, η αξιοπιστία και φυσικά η εμφάνιση.

NEA BMW 120

Η νέα γενιά BMW 1 Series διατηρεί στο έπακρο τα δυναμικά χαρακτηριστικά των αυτοκινήτων της γερμανικής φίρμας, με το προαιρετικό πακέτο M Sport και τον προαιρετικό εξοπλισμός M Sport Design/Package να καθιστούν τη νέα BMW Σειρά 1 ακόμα πιο δυναμική, μέσω των ειδικών χαρακτηριστικών που ενσωματώνουν στο αμάξωμα αλλά και στα δυναμικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνοντας μεταξύ άλλων το Adaptive M Chassis, το οποίο χαμηλώνει το όχημα κατά 8mm, το σπορ σύστημα διεύθυνσης και τις ζάντες ελαφρού κράματος 18in ή 19in με σύστημα σπορ φρένων M με πολυέμβολες δαγκάνες. Στο εσωτερικό, το ψηφιακό σύστημα απεικόνισης περιλαμβάνει μια οθόνη πληροφοριών 10,25in και μια οθόνη ελέγχου 10,7in.

Ο τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας της νέας BMW 120 συνδυάζεται με ήπια υβριδική τεχνολογία 48 Volt, η οποία ενισχύει τόσο την αποδοτικότητα όσο και την άμεση παροχή ισχύος και αυτόματο επτατάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη Steptronic. Με ισχύ 170 ίππους, το σύστημα κίνησης της νέας BMW 120 προσφέρει επιτάχυνση από 0 στα 100km/h σε 7,8sec, ενώ η αυξημένη ακαμψία και η ανάρτηση με νέας τεχνολογίας αμορτισέρ και αντιστρεπτικές δοκούς, έχει 20% αυξημένη γωνία κάστερ, γεγονός που της εξασφαλίζει μεγαλύτερη ευστάθεια και καλύτερη αίσθηση τιμονιού.

Οι πρώτες παραδόσεις έχουν προγραμματιστεί για τον Οκτώβριο, με ιδιαίτερα ελκυστικές τιμές που ξεκινούν από €28.960 για την 120 με το βασικό εξοπλισμό, ο οποίος όμως είναι πλούσιος, περιλαμβάνοντας το BMW driving assistant, σύστημα πλοήγησης με Apple Car Play και Android Auto, συναγερμό, e-sim, connected drive και πολλά ακόμα. Υπάρχουν και οι εκδόσεις Premium, M Design, M Design Advanced και M Sport Advanced.

ΝΕΟ DACIA DUSTER ECO-G 100

Η σχεδίαση του νέου Duster συμβαδίζει απόλυτα με την εποχή της, συνδυάζοντας με ένα πιο βιώσιμο τρόπο τον περιπετειώδη και στιβαρό του χαρακτήρα. Όπως το εξωτερικό, έτσι και το εσωτερικό, διαθέτει όλα τα απαραίτητα – τα χαρακτηριστικά δηλαδή που εξυπηρετούν έναν συγκεκριμένο σκοπό. Έχει γίνει πολλή δουλειά στον τομέα της εργονομίας, όπως στην κεντρική οθόνη των 10,1 ιντσών που είναι τοποθετημένη στο οπτικό πεδίο του οδηγού και με κλίση 10° προς εκείνον. Το Νέο Duster είναι δομημένο πάνω στην πλατφόρμα CMF-B, η οποία προσφέρει περισσότερο χώρο για επιβάτες και αποσκευές και μπορεί να φιλοξενήσει κινητήριες μονάδες τεχνολογίας Mild και Full Hybrid.

Η γκάμα του νέου Duster περιλαμβάνει 4 επιλογές κινητήρα, ξεκινώντας από τον ECO-G κινητήρα διπλού καυσίμου (βενζίνη και υγραέριο). Όταν λειτουργεί με υγραέριο, το Νέο Duster ECO-G 100 εκπέμπει κατά μέσο όρο 10% λιγότερο CO2 από ένα αντίστοιχο μοντέλο με βενζινοκινητήρα, ενώ μπορεί να διανύσει έως και 1.300km με τα δύο ρεζερβουάρ του χωρητικότητας 100 λίτρων – 50 λίτρα βενζίνης και 50 λίτρα LPG. Oι τιμές και οι εκδόσεις με αυτό τον κινητήρα ξεκινούν από τις

€19.950 στην έκδοση Essential ECO-G 100 και φτάνουν τις €25.390 στις πλούσια εξοπλισμένες Extreme και Journey. Τέλος, αξίζει να σημειώσουμε πως το νέο Dacia Duster πλαισιώνεται από 5ετή εργοστασιακή εγγύηση και 3 έτη δωρεάν οδική βοήθεια

ALFA ROMEO JUNIOR

Με σχεδίαση που αποτελεί ωδή στο αξεπέραστο ιταλικό στιλ, η Junior ξεχωρίζει από κάθε άλλο B-SUV και έχει μοναδική ταυτότητα. Ακριβώς στο ίδιο μήκος κύματος, το εσωτερικό της ξεχωρίζει για την προσοχή στην λεπτομέρεια, τα ποιοτικά υλικά και την υψηλή εργονομία, ενώ ιδιαίτερο βάρος έχει δοθεί και στο σχεδιασμό σπορ θέσης οδήγησης. Παράλληλα οι χώροι επιβατών είναι πολύ καλοί και εκείνος για τις αποσκευές φτάνει τα 415 lt.

Στην υβριδική έκδοση των 136Ps το σύστημα κίνησης αποτελείται από έναν κινητήρα βενζίνης με τούρμπο μεταβλητής γεωμετρίας και λειτουργία στο θερμοδυναμικό κύκλο Miller, σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη 6 σχέσεων. Στο τελευταίο βρίσκεται ενσωματωμένος ένας ηλεκτροκινητήρας 48V με ισχύ 21 kW, που υπό συνθήκες χαμηλού φορτίου εξασφαλίζει αμιγώς ηλεκτρική κίνηση για μέγιστη οικονομία.

Η δυνατότητα για παραγγελίες στο επίσημο δίκτυο αντιπροσώπων είναι ήδη ενεργή, με ιδιαίτερα ανταγωνιστικό τιμοκατάλογο που ξεκινάει από τις 29.900 ευρώ για την υβριδική έκδοση των 136Ps. Εξίσου ενδιαφέρουσα είναι και η ηλεκτρική των 156Ps που ξεκινάει από τις €30.900, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται στη χώρα μας στις αρχές του φθινοπώρου.

NEO FIAT 600

Το 600 Hybrid είναι εξοπλισμένο με έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης 1.200 κυβικών εκατοστών, αποδίδοντας 100 ίππους, σε συνδυασμό με μπαταρία ιόντων λιθίου 48V, 6τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη και ηλεκτροκινητήρα 29 ίππων (21 kW) και 5,5kgm. Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο, μαζί με τον inverter και την ηλεκτρονική μονάδα διαχείρισης του υβριδικού συστήματος. Η συνολική ισχύς φτάνει τα 100 άλογα και 20,5kgm, με τον ηλεκτροκινητήρα να βελτιώνει την επιτάχυνση, την απόκριση και την οικονομία καυσίμου. Η κίνηση μεταδίδεται στους εμπρός τροχούς, με το σύστημα να έχει εξελιχθεί ώστε η μετάβαση από την ηλεκτρική στην υβριδική λειτουργία να είναι αδιόρατη για οδηγό και επιβάτες, εκτός από τις ενδείξεις στον ψηφιακό πίνακα οργάνων.

Ο κινητήρας βενζίνης διαθέτει επίσης μίζα-εναλλάκτη (BSG) και λειτουργεί σε θερμοδυναμικό κύκλο Miller για μέγιστα οφέλη από την υβριδική τεχνολογία. Όπως και άλλα μοντέλα Hybrid της Fiat, το ήπια υβριδικό 600 μπορεί να ξεκινά, να παρκάρει και να κινείται αμιγώς ηλεκτρικά για έως 1 χιλιόμετρο με ταχύτητα έως 30 χλμ/ώρα, μειώνοντας έτσι τον θόρυβο στην καμπίνα και τις εκπομπές CO2 κατά 15% συγκριτικά με έναν συμβατικό κινητήρα βενζίνης. Οι τιμές του 600 Hybrid κυμαίνονται από 25.800 έως 28.700 ευρώ. Ωστόσο, χάρη σε προωθητική ενέργεια, η αρχική τιμή διαμορφώνεται στα 23.990 ευρώ.