Το i20, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά το 2008 αποτελεί ένα από τα πιο επιτυχημένα μοντέλα της Hyundai στην αγορά. Στην ανανεωμένη του έκδοση που είναι διαθέσιμη και στην ελληνική αγορά, το i20 διαθέτει δυναμική σχεδίαση εναρμονίζοντας τις αναλογίες, την αρχιτεκτονική, το στυλ και την τεχνολογία τόσο στο αμάξωμα όσο και στο εσωτερικό του. Οπτικά ξεχωρίζει από τις επεμβάσεις στο μπροστινό μέρος τον επανασχεδιασμένο πίσω προφυλακτήρα και τα τρία νέα χρώματα: Lucid Lime Metallic, Lumen Grey Pearl και Meta Blue Pearl.

Tο εσωτερικό χαρακτηρίζεται από μια ευάερη αίσθηση, ενώ ταυτόχρονα το ταμπλό δείχνει ελκυστικό. Ένα ιδιαίτερο σχεδιαστικό highlight είναι τα οριζόντια πτερύγια που καλύπτουν το εμφατικό ταμπλό. Οι δυναμικές αναλογίες βελτιώνουν επίσης την ευρυχωρία και την ορατότητά του, ενώ αναβαθμισμένο είναι και ως προς τον high-tech χαρακτήρα του, με στάνταρ ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, USB type-A και USB type-C, δεύτερης γενιάς eCall που βασίζεται στο δίκτυο 4G και Over-the-Air (OTA) ενημερώσεις χαρτών.

Περισσότερες αλλαγές έχουν γίνει στις εφαρμογές ασφαλείας που περικλείονται στην ενότητα «Smart Sense», η οποία τώρα περιλαμβάνει επιπλέον και την αναγνώριση ποδηλάτη. Στο σύστημα έχει προστεθεί επίσης το σύστημα υποβοήθησης αποφυγής σύγκρουσης (πίσω) καθώς και το σύστημα αποφυγής σύγκρουσης σε τυφλό σημείο αλλά και το έξυπνο cruise control. 

Νέα γκάμα κινητήρων με βέλτιστη απόδοση

Το ανανεωμένο Hyundai i20 προσφέρει δύο κινητήρες με τρεις επιλογές κιβωτίων ταχυτήτων. Ο  4κύλινδρος MPi 1,2 λίτρων διατίθεται στη βασική έκδοση και αποδίδει 84hp ενώ  συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων πέντε σχέσεων.

Πιο ψηλά στην γκάμα συναντάμε τις εκδόσεις με τον κινητήρα  1.0 T-GDi των 100Ps, οι οποίες συνδυάζονται με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων ή με το 7τάχυτο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο της Hyundai 7DCT. Ο κινητήρας αυτός είναι εξοπλισμένος με την τεχνολογία CVVD (Continuously Variable Valve Duration) το οποίο βελτιστοποιεί την απόδοση του κινητήρα και την αποδοτικότητα καυσίμου, ενώ παράλληλα είναι φιλική προς το περιβάλλον.

Στην κορυφή της γκάμας, ο ίδιος κινητήρας 1.0 T-GDi διατίθεται και με  48V υβριδικό σύστημα κίνησης με την απόδοση να είναι η ίδια, στους 100 ίππους. Το 48V υβριδικό σύστημα συμβάλλει στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και των εκπομπών CO2 κατά 3-4%. Όσον αφορά στη μετάδοση, το 48V υβριδικό σύστημα διατίθεται με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη (7DCT) ή 6τάχυτο έξυπνο μηχανικό κιβώτιο (iMT). Το iMT μπορεί να αποσυνδέσει τον κινητήρα από το κιβώτιο μετά την απελευθέρωση του γκαζιού από τον οδηγό, επιτρέποντας στο αυτοκίνητο να εισέλθει σε λειτουργία coasting εξοικονομώντας καύσιμο. Υπάρχουν δύο επίπεδα λειτουργίας coasting: με τον κινητήρα ακόμα στο ρελαντί και με τον κινητήρα σβηστό.

Από €18.390

Η γκάμα του ανανεωμένου i20 ξεκινά από τις βασικές αλλά πλούσιες εξοπλιστικά εκδόσεις Exclusive και συνεχίζεται με τις ακόμα πιο πλούσιες εκδόσεις Premium και Distinctive. Η βασική έκδοση με τον 1,2lt MPI κινητήρα κοστίζει μετά από έκπτωση από €18.390, ενώ η αντίστοιχη έκδοση σε συνδυασμό με τον 1,0lt T-GDi κινητήρα των 100 ίππων, ξεκινά από τα €19.390.

Αναλυτικά οι τιμές του ανανεωμένου Ηyundai i20 έχουν ως εξής:

i20 1.2 84PS Exclusive: €18.390

i20 1.2 84PS Premium: €19.390  

i20 1.2 84PS Distinctive: €21.290

i20 1.0 100PS Exclusive: €19.390 (6MT) /€20.790 (7DCT)

i20 1.0 100PS Premium: €20.390 (6MT) /€21.790 (7DCT)

i20 1.0 100PS Distinctive: €20.390 (6MT) /€23.690 (7DCT)

i20 1.0 100PS 48V Hybrid Exclusive: €20.390 (iMT) /€21.790 (7DCT)

i20 1.0 100PS 48V Hybrid Premium: €21.390 (iMT) /€22.790 (7DCT)

i20 1.0 100PS 48V Hybrid Distinctive: €23.290 (iMT) /€24.690 (7DCT)